昭和の時代 アメ車は日本で売れてましたか？昔から欧州車？ アメ車は、テスラ社以外でハンドルは、右ハンドルの日本仕様はありますか？

Question

ウインカーの色位？オレンジに代えれば？日本仕様？点滅も日本仕様？

トランプ大統領は日本仕様の車作りは推奨してるのですか？

日本の道路事情にあった？

Answer 1

昔は今よりアメ車が走っていた。
今はジープ以外見ない。

４０年以上前、彼氏がトランザム（ファイアーバード）というアメ車に乗っていた。
乗り心地は良いしカッコいいし、大きい。
凄い目立つ、ボンネットには翼広げた鳥の姿が。

ただ、渋滞しているとガソリンを凄く消費する。
昔この車で伊豆下田迄、夏休みに行った。
静岡の伊豆方面は海側の一本道。
だから夏は大渋滞、帰りに渋滞にはまって４時間位歩く方が早い速度のノロノロ。
ガソリン１００リットル近く入れて１万円以上支払って安心して帰れると思っていたのにノロノロだからガソリンがどんどん減って、慌ててエアコンオフ。
夏の暑い日差しでエアコン止めたから地獄の暑さ。
何とかガソリンが間に合ったから、サービスエリアですぐ給油。
まさか帰りに２回も満タンにするとは思わなかったから痛い出費。
昔はクレジットカードなんて普及していないから現金。
伊豆迄の往復で２００リットル以上使った事とガソリンの心配と暑さは４０年経っても覚えている。

でかいし、カッコいいけどもう乗りたいとは思わない。

質問者からのお礼コメント

皆様、ありがとうございました。

Answer 2

アメ車は今よりも走っていました。
キャデラック、リンカーン、ムスタング、カマロ、ジープ。
今ほど車も多くなくて大きな車でも大丈夫でした。
また構造もシンプルで電子部品等無くて故障もそんなにしませんでした。
ドイツ車が入った後はベンツに取って変わられましたけど。

Answer 3

ほぼ中身が日本車だったフォードなんかは乗ってる人それなりにいましたね。

Answer 4

ドイツ車は、ある芸能人が広める迄、アメ車がほとんどでした。そんなに長い期間ではなかったです。

よく解るのが模型です。
スーパーカーのラジコン、プラモデルが売られるのは、ブームでしたからですが、アメ車のムスタングマッハワン、ファイヤーバードトランザム、がラジコンやプラモデルで、色々なメーカー、サイズで販売されてました。
映画では、トランザム7000とかやってましたしね。

当時は、かなりお金持ちしか維持出来ない税金掛かってましたからね。今でも7000CC高いですが。
キャデラックなんかは、あちらの方ってイメージでしたし、有料パーキングは33ナンバーお断りの表示がされてました。色々トラブルがあったのでしょうね。

Answer 5

キャデラック乗ってましたよ
誰も近づいて来なかったので走りやすかったの覚えてますよ
あの時代普通の人はアメ車なんか乗って無かったからね
今は最悪ですよね
誰がヤバい人なのか一目で解らないですから

Answer 6

日本は車が売れない国です アメリカのメーカーからすれば魅力的な市場ではありません 小さな市場の為に ラインを変えたり車を開発したりしません。
イギリスやイギリスの旧植民地は みんな右ハンドルで 車の規格も日本車とほぼ同じ 右ハンドルも左ハンドルも 昔からどちらも作っていたので
日本向けにラインを作ったり 開発したりしなくて済みますから そのまま日本に出荷する 日本は車が売れない国なので 日本向けに開発なんてしません。

Answer 7

アメ車は若者の「あこがれ」でした。
欲しくても買える代物ではなく、羨望の眼差しで
見ていたものです。
田舎で乗ってる人は、ほとんどいませんでした。
売れてたか？ といわれれば、売れてません。
それ以前に、高価過ぎて買えないんだもの。

Answer 8

昭和は輸入車自体少なかったし、日本車でもワンテールでウインカーも赤の車もありました。正規ディーラーも今程ない時代で、逆に左ハンドルがステータスでもありました。当時からアメ車はサイズがデカく日本では売れてません。

Answer 9

昭和時代は１＄３６０円とかだったんでアメ車は少なかったですよ
ベンツ、BMのほうがまだ走ってた気がする

Answer 10

平成の時代に乗っていましたね。
ポンティアック フィエロ＝カウンタック35アニバーサリーレプリカ
クライスラー グランドチェロキー
シボレー アストロ

を乗りました。
感想は5.2Lエンジンでも燃費はレガシーツーリングワゴンよりは良くて1ℓ5㎞は走ってましたね。
ETCが無い時代でしたので料金所は鬼門。
カウンタックは立体駐車場でドアが天井に突き刺さりドアの角部分のFRPが割れた。
チェロキーは泥濘では4駆のくせにスタックしまくる車重。
アストロはアストロ用に設計した車庫に入らない不思議な現象が起きてシャッター屋を呼んで付けけ直させた。
これらを買う以前はトランサムやコルベットなど候補だったのですが購入には至りませんでした。
アメ車は自分の身長にピッタリの車で好きですが日本の道路事情には反する車かと思います。

Answer 11

昔はタクシーなんかは全部外車やったみたいですなぁ？フオードか？
天皇の乗るクルマはロールス・ロイスで戦後はダイムラーをタメイロにしたやつです。昭和40年代に成ると天皇の国産車に乗るゾ宣言が有ってプリンス自動車のクルマが御用達になりました。