クロスビーと軽ジムニーだったらどちらがおすすめですか？月換算で車代と維持費どのくらいか教えてください。新車です。 これで十分なグレード教えてください。

Answer 1

クロスビーの方が広さインテリア含めて長距離向きです。ジムニーは横揺れが酷くて慣れるまで酔いますので、軽ジムニーなら揺れないワイドシエラが良いと思います。

Answer 2

運転のしやすさ、燃費、室内の広さや使い勝手でクロスビー１択です。
クロスビー、軽ジムニーのＡＴ、シエラのＭＴ、リースで半年それぞれ乗りました。嫁は可愛いと言ってましたが、ジムニーの良さが全くわかりません。燃費は悪い、人も荷物も乗らない、走りも重い、小回り効かない。リセールも含め月換算の車代の意味がよく分かりませんが、自分は通勤で毎日50キロ使い、月に数回は高速も乗る使い方でクロスビーが良かったです。

Answer 3

クロスビー新車乗り出し250万
ジムニー新車乗り出し220万
燃費はともに15kmくらいが平均ですので、税金面でクロスビーが年間2万円くらい高いだけです。車両価格はクロスビーのグレードをMZからＭＶに落とせばジムニーほとんど同じくらいになるかと思いますので、月々の維持費はほぼ同じですね。

Answer 4

迷うならクロスビー。

クロスビーに限らず、迷うならジムニー、シエラは買うべきではありません。

Answer 5

どちらが…」と問う？辺り

使用用途は→アスファルトの上を軽く走らせる？だけ

…であるならば
オススメは→クロスビー」ですね

ジムニーだと→ゴツゴツした乗り心地の悪さに…後悔する？かもね
それが好きな方は→そもそもクロスビーを比較対象には？しませんし

Answer 6

登山者数世界一を誇る高尾山ではクロスビーが山岳救助隊で使われてます
オフロード車とても優秀じゃないとこういう結果にはなりませんね

Answer 7

クロスビーでしょうね。今のクルマに慣れた普通の人ならジムニーは不便ですしね。格好だけみて買った人はジムニー手放す人は多いです。

Answer 8

乗用車としてならクロスビー。
ジムニーは山中の未舗装路に日常的に立ち入る人が実用性で指名買いするか、スタイルが気に入った人が指名買いするクルマであって、他車と比較してる時点でオススメしません。
除雪された雪道でも、実はジムニーよりクロスビーの方が上です。ジムニーはホイールベースが短いことと、センターデフが無いことから、意外とスピンしやすい。
除雪されてない雪道なら、最低地上高が高いジムニーの方が上ですが。

月換算で車代というのも、よく分かりません。ローンを組むという話ですか？ 支払回数によって全く変わってきます。
維持費ってのは税金のことですかね。
自動車税はジムニーが10,800円／年、クロスビーは29,500円／年。
重量税はジムニーが3,300円／年、クロスビーは8,200円／年（車検時にまとめ払い）。

Answer 9

クロスビーと軽ジムニーだったらどちらがおすすめですか？月換算で車代と維持費どのくらいか教えてください。新車です。
軽ジムニー