なぜ日産キューブは終了したのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 人知れずキューブが終了していましたが。

Question

キューブて人気車種だったのになぜ消滅したのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・
クロスビーやバンデッドなどが今だに売れているのでキューブも新型を出せば売れると思うのですが。

と質問したら。
ベースモデルのマーチがなくなったから。
という回答がありそうですが。

キューブもタイ製にすればいいじゃん。

それはそれとして。
キューブて欧州にも輸出していたそうですが。
タイで製造して日本や欧州に輸出すればいいのでは。

それはそれとして。
なぜキューブは終了したのですか。
人気車種を終了させるて意味が分からないのですが。

Answer 1

人気車種だったら今と残ってる＝人気車種ではなかったということだと思います、でも良い車だと思うんですけどねキューブ

Answer 2

日産自動車に問い合わせてください。

Answer 3

キューブが爆発的にヒットしたのは2代目キューブです。

当初からボックスタイプのコンパクトカーの需要はありましたが先代キューブやファンカーゴといった
いかにも量産車と言った味気のないデザインが多かったように感じます。
キューブが爆発的にヒットしたのは需要＋アルファです。
元から需要が合ったものに、当時としては斬新ともいえるデザインを取り入れることにより他社との差別化が出来コンパクトカーに新しいニーズを開拓できたことが大きいと思います。

ただ斬新というのは、いずれ飽きも来ます。
3代目キューブは2代目のキープコンセプトでしたが丸みを帯びたデザインは不評でしたし
他のメーカーも似たような車種を出していたのも販売不振に関係していると思います。

その中でもシエンタやソリオの登場は大打撃だったでしょう。
コンパクトなワンボックスにスライドドアを＋。
かつてキュービックが行った需要＋アルファを他社に先を越されたのです。
今ではワンボックスにスライドドアは当たり前です。
3代目キュービックのやるべきことはおそらく
角ばったキープコンセプトのデザインとスライドドアのいち早い導入でした。

日産にありがちですが
先代の栄光にすがって試乗調査を怠った結果だと言えるでしょう。

Answer 4

モデル末期の2019年乗用車年間販売台数では５０位以内にも入っていないので、人気車種とはいえないでしょう。
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/#
もっとも日産車は４車種しか入っていないので、相当に苦しいですね。
意味ある販売中止だったといえると思います。