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スズキ ワゴンR 口コミ・評価一覧

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  • ワゴンR RVターボ4WD 投稿日: 2017年10月14日
    投稿者: polomer さん 総合評価: 3.0

    グレード: RV 1995年式 乗車形式: 過去所有

    故障車をつかまされたので評価できません。 走る、曲がる、止まるはできたが、どれも評価・コメントするものは無い。 [ 続きを見る ]

  • 乗り方次第で良い車ですよ!(^^) 投稿日: 2017年10月12日
    投稿者: 自転車パパ さん 総合評価: 3.0

    グレード: FX-S LTD 2007年式 乗車形式: マイカー

    マニュアルミッションサンバー大好き人間からすると 物足りない所はありますが、 普通の人が乗るには、 とっても扱い易くて良い車と思います。 [ 続きを見る ]

  • 過去の妻の愛車 投稿日: 2017年10月2日
    投稿者: たかぼー16@80VOXY さん 総合評価: 3.0

    グレード: FT-Sリミテッド(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    うーん。助手席によく乗っていたが・・・ [ 続きを見る ]

  • MH34S(5MT)のアイドリングストップ装置が気にいっています。 投稿日: 2017年8月30日
    投稿者: tokpy さん 総合評価: 5.0

    グレード: FX(MT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー

    MTの良さがわかる方にはおススメできます。「MTは渋滞時の運転がしんどい」とよく言われますし,そのこと自体は事実だと思いますが,運転していて楽しいのはMTだなと思います。買う時はちょっと迷っていましたが,私の場合はMTにして大正解でした。だけど,MTの楽しさが理解できるようになるには,それなりにMTに乗り続けて思い通りに操れるようになることも重要なので,現実はそうなる前にいやになる人の方が多いみたいです。MT車にもデメリットはある(中古で売れない,装備が減っている,などなどある)ので,MTを買う時はよく考えてくださいね。 [ 続きを見る ]

  • 生活スタイルとのギャップで手放した1台 投稿日: 2017年7月27日
    投稿者: HOLY さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 乗車形式: マイカー

    アルトを買おうとディーラーに行った際に営業マンに薦められた1台。パッケージングが気に入って即決しましたが、如何せん走りに不満が生じ、わずか半年後に出たばっかりのスイフトに乗り換えました。 営業マンは新車を2台も買ってくれたということで非常に喜んでくれました(汗 [ 続きを見る ]

  • 新規格 投稿日: 2017年7月8日
    投稿者: Kensan さん 総合評価: 4.0

    グレード: RR(CAT_0.66) 1998年式 乗車形式: 過去所有

    またまたフルエアロ!ヘッドライトのクリア部分を熱湯で剥がして塗装、マフラー等・・・当時まだ少なかった15インチホイール、エアークリーナーをSUSに交換して吸気音にシビレタ・・・イメージは戦闘機。 友人から貰った、ボロボロのレカロシートの布の部分を自分で全部ばらして、ビニールレザーで型取り裁断、ミシンで縫いました!! 車高が低すぎて、嫁がブチ切れ・・・鬼切れ・・・ はいっ卒業・・・ [ 続きを見る ]

  • 初めての長期所有車 投稿日: 2017年6月25日
    投稿者: ぬこ☆すた@何でも屋さん さん 総合評価: 5.0

    グレード: RRリミテッド 2000年式 乗車形式: マイカー

    足固めて、ライトチューンエンジンで4AT車でも面白い走りができるハイトワゴンですわ、アルトワークスと共通の所も多いのでそれなりに速いです。 [ 続きを見る ]

  • 弟に薦めた日本の道路事情にちょうど良いサイズの車 投稿日: 2017年6月11日
    投稿者: クロミRSーZ さん 総合評価: 4.0

    グレード: RR 2004年式 乗車形式: 過去所有

    一人で乗るのも、多人数乗車するのにもちょうど良く、 免許取り立て、独身、夫婦、子供の3人家族、 老若男女にお勧めします [ 続きを見る ]

  • 今更のMC22S RR SWT 投稿日: 2017年6月3日
    投稿者: MCさん さん 総合評価: 3.0

    グレード: RR-SWT 2002年式 乗車形式: マイカー

    今はMCがいい…でもいつかはお別れするのかな? [ 続きを見る ]

  • ワゴンR white impact 投稿日: 2017年5月31日
    投稿者: りゅう619 さん 総合評価: 5.0

    グレード: FX 2004年式 乗車形式: マイカー

    誰が何と言おうと、ワゴンR この車はとても素晴らしいですし、飽きのこない車です。 [ 続きを見る ]

  • デント号 投稿日: 2017年5月31日
    投稿者: R34 80 さん 総合評価: 3.0

    グレード: FT-Sリミテッド 2006年式 乗車形式: マイカー

    だいぶ21.22は安くなってるからお買い得く [ 続きを見る ]

  • 原点 投稿日: 2017年5月31日
    投稿者: チョーレル さん 総合評価: 3.0

    グレード: LOFT(ロフト) 1995年式 乗車形式: マイカー

    程度の良い最終型でエアロRSやRRならイイかと。 ロフトのサンルーフは解放感、開く場所が絶妙で、サンルーフ好きならアリではあります。 ちなみにこの個体はONIXが販売してたムーンクラフト仕様かと思います。 とにかく免許取って最初のクルマでしたので、良くも悪くも思い出は色々あります(笑) 通学やバイトは勿論、埠頭へドリフトのギャラリーや小倉駅裏ロータリーへナンパへ行ったり…懐かし過ぎる…(泣) 内装はフルホワイトにネオン管入れてギャル車仕様でしたね(笑) ヒョウ柄のクッション置いたり(爆) ホイールは購入時に付いてたメッキ3本スポークのユーロハート13インチ。 また所有したいとは... [ 続きを見る ]

  • CVTヤルな~ 投稿日: 2017年5月21日
    投稿者: シム46 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2008年式 乗車形式: マイカー

    トータルコストや高速時の安定性 室内空間の広さから結果いい車だと思う [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい 投稿日: 2017年5月7日
    投稿者: 簡素化 さん 総合評価: 5.0

    グレード: FXリミテッド(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    軽にしては満足できる車です。 [ 続きを見る ]

  • ワゴンR最後のタコ付MT車 投稿日: 2017年4月28日
    投稿者: ヨッシー51% さん 総合評価: 5.0

    グレード: FX(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    R06Aターボエンジンのアルトワークスが復活したんだから、かつてのRRも・・・ [ 続きを見る ]

  • 初のマイカー 投稿日: 2017年4月28日
    投稿者: ヨッシー51% さん 総合評価: 5.0

    グレード: RR 1998年式 乗車形式: 過去所有

    今時の車と違いワイヤースロットルでレスポンス良好。燃費も14~20程だったので、この年式で15万Km走っていた車体にしては良いでしょう。 [ 続きを見る ]

  • これぞ現代の軽自動車! 投稿日: 2017年4月28日
    投稿者: むつらひろき さん 総合評価: 4.0

    グレード: ハイブリッドFX 2017年式 乗車形式: 試乗

    軽規格を最大限に生かした角ばったボディ、軽ワゴンクラス最大の室内長による居住性の高さ、収納の多さ・・・これぞ軽自動車! これに乗るとハイト系の軽自動車は必要ないように感じます。 デュアルセンサーブレーキサポートによる衝突軽減、誤発進抑制機能など、安全装備も充実。 これで燃費はカタログリッター33.4km/L!まさに技術の結晶です。 [ 続きを見る ]

  • スズキ ワゴンR FA2WD 乗車記録 投稿日: 2017年4月23日
    投稿者: やっちゃそ さん 総合評価: 3.0

    グレード: FA(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: レンタカー

    ハスラーAやラパンGとほぼ同価格で、十分な居住空間と普段使いに必要な装備が全部そろった車が、ワゴンR FAです。社用車ユースだけでなく、安価に買える自家用車としても魅力的です。 [ 続きを見る ]

  • 新型ワゴンR FZ 降臨 2017.04.23 投稿日: 2017年4月23日
    投稿者: sutaruhin さん 総合評価: 5.0

    グレード: FA(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    最高。 [ 続きを見る ]

  • 売れないはずがない 投稿日: 2017年4月18日
    投稿者: さみ1211 さん 総合評価: 5.0

    グレード: RR 2006年式 乗車形式: マイカー

    モデルチェンジするたびに、前回駄目だった処が改善されていく感じかと… まぁ、スライドドアが必要になったんで、購入対象ではなくなってしまいましたが、良い車ですよ [ 続きを見る ]

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