スズキ ワゴンRプラス ユーザーレビュー・評価一覧

所有者によって評価は分かれる車です。車は実用でナンボという人には安くて使い勝手もよくいい車です。走り、とかスタイルを重視される方には正直おすすめでき

2013.2.2

総評

所有者によって評価は分かれる車です。車は実用でナンボという人には安くて使い勝手もよくいい車です。走り、とかスタイルを重視される方には正直おすすめできません。

満足している点

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不満な点

ちょこちょこと故障が多かったです。それと燃費もイマイチでした。

乗り心地

乗り心地はマズマズです。背の高さのわりにはコーナーでもソコソコがんばる気がします。

偶然友人の紹介で手に入れたクルマですが、元々興味があった車種なので、結構気にってます。 社外パーツは少ないですが、他のスズキの車種のパーツを流用

2011.2.2

総評

偶然友人の紹介で手に入れたクルマですが、元々興味があった車種なので、結構気にってます。 社外パーツは少ないですが、他のスズキの車種のパーツを流用できるそうなので、その辺は可能性が広がりそうですね。 ...

満足している点

コンパクトボディーは、うちの駐車場に丁度良いし、実際車庫入れは楽です。 小さいボディーに１L・４バルブDOHCターボはパワフルです。 あまり見ない車種なので、結構個性的で嬉しい。 結構燃費が良いです。

不満な点

うーん…やっぱり後席の足元が狭いです。 キーレスエントリーは、可動範囲が狭いので意外に不便。 社外パーツが物凄く少ない。 結構回転を上げると、エンジン音が目立ちます。

乗り心地

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いじると結構早くなるし　走ろうと思えば走...

2009.4.13

総評

いじると結構早くなるし　走ろうと思えば走れる車だと思います。サスは出ていないに等しいのでＨＴ８１のサスを流用するのが近道かと（現在進行形）リヤはポンズケです。 家族がいるのですが買い物やお出かけなど...

満足している点

思ったよりも走る 維持費が安い 室内はフラットになるので便利 中は広いので便利 新企画のＫ６Ａと同じ感覚でいじれるＫ１０Ａ 音がかっこいい

不満な点

ＡＴが加速の時うるさい（走行12万キロのせい？） パーツが少ない いじっている人が少ないので流用などの情報が無いに等しい ツライチにするならツメを折りましょう

乗り心地

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普通車でなくてはという、意味が不明・・・ 軽の代表のワゴンＲをそのままワイドにした普通車版です。 通勤用として中古で購入し、約１年ほど前まで乗っていま

2008.11.16

総評

普通車でなくてはという、意味が不明・・・ 軽の代表のワゴンＲをそのままワイドにした普通車版です。 通勤用として中古で購入し、約１年ほど前まで乗っていました。 高速道路での通勤であるので、燃費は伸びるかなっ...

満足している点

パワー：他社のライバル車と比べたら、よく走ります。 ブレーキ：スズキのブレーキはいいですね。

不満な点

燃費：他社のライバル車に比べたら、かなり落ちます。この辺は燃費を取るか、走りを取るかでしょう。 外観：販売台数が少ないので軽自動車に思われてしまうこと。

乗り心地

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いろいろ使えます 当初キューブを購入するつもりでしたが、妙にこの車が気に入った当時小学1年の娘が毎日深夜に枕元に立ち500円玉を握り締めシクシク鳴きな

2007.12.13

総評

いろいろ使えます 当初キューブを購入するつもりでしたが、妙にこの車が気に入った当時小学1年の娘が毎日深夜に枕元に立ち500円玉を握り締めシクシク鳴きながら「私がお金を出すからこの車を買って頂戴。」とやらか...

満足している点

１．コラムシフトのため前席はウオークスルー。ガレージが狭い我が家にとって助手席から出入り出来る便利さは非常に有難かったです。 ２．とにかく車内が広い後部席を倒して自転車を運んだり、時には助手席まで倒して脚...

不満な点

１　車は工業製品なので当たり外れがあることは分かりますが自分の場合外れでした。最初の半年は時速70キロまでは実に気持ちよく走りますがそれを越すとひどい振動に襲われるので高速では８０キロで走っていました。一...

乗り心地

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意外といい車です ８年落ちの中古（走行６万キロ）で購入しました。 細かいことを気にしなければ、足車としてはいいと思います。 税金、燃費などの維持費も白

2007.10.14

総評

意外といい車です ８年落ちの中古（走行６万キロ）で購入しました。 細かいことを気にしなければ、足車としてはいいと思います。 税金、燃費などの維持費も白いナンバーの車としてはよいと思います。

満足している点

外観 シンプルで親しみ易く、また最近まで同じボディの車が販売されていたこともあり、古臭く見えないのがよいです。他の方もおっしゃってましたが、新車と間違われることもあります。 内装 こちらもシンプルですが、...

不満な点

外観 錆び易い。 購入時から錆びはありましたが、少しずつ拡大しているようです。 内装 他の方も指摘していましたが、運転席のドリンクホルダーは５００mlのペットボトルが入りません。 あと、シート生地が毛玉み...

乗り心地

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見送っても問題ない車ですね 乗り始めてから1年半程経ちました。 元々、中古車での購入でおそらく純正と思われるエアロがついていました。 現在60000k

2007.7.4

総評

見送っても問題ない車ですね 乗り始めてから1年半程経ちました。 元々、中古車での購入でおそらく純正と思われるエアロがついていました。 現在60000kmほど走っています。 親から借りている車で、次の車まで...

満足している点

・肘掛けが快適です。横幅が結構あるので肘が落ちたりせず楽に運転できます。肘掛けがいいだけでこんなにも快適になるなんて気づきませんでした。ここは最も気に入っている点です。 ・ベンチシートは初めてでしたが意外...

不満な点

・足回りがふにゃふにゃです。（もしかしたらだいぶ弱ってるからかもしれませんが、、）車体がすごく揺れるため乗り心地はかなり悪いです。 ・燃費が悪い。1000ccなのにリッター10kmいくか、いかないかくらい...

乗り心地

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手軽な万能車 チョイ乗り用のセカンドカーとして購入しました。値段がとにかく安いです。元値が元値のため下取りが安いので10年近く経った今でも中古車は走行

2007.2.4

総評

手軽な万能車 チョイ乗り用のセカンドカーとして購入しました。値段がとにかく安いです。元値が元値のため下取りが安いので10年近く経った今でも中古車は走行3万km↓がメインなのでお得です。外観も巡り巡って斬新...

満足している点

○外観 フロントはかなりイケてます。モコを走りとした、軽のかわいい系のフロントとは異なる、愛嬌の中に精悍さを感じるフロントです。 ○内装・ユーティリティー 軽と異なり車幅が普通車と変わらない上に、ベンチシ...

不満な点

○外観 リアやサイドは飾り気が一切ないです。また塗装が些細なことで剥げ易いので維持が難しいです。値段相応ですがドアは薄いです。 ○内装 運転席側のドリンクホルダーにペットボトルが入りません。とりあえずボト...

乗り心地

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聞いた話によると、ｽｽﾞｷ車のATには、ｱ...

2006.10.8

総評

聞いた話によると、ｽｽﾞｷ車のATには、ｱｲｼﾝ精機製とｼﾞｬﾄｺ製の2種類があって、ｼﾞｬﾄｺ製の方が変速ｼｮｯｸが大きいそうです。ﾕｰｻﾞｰﾚﾎﾟｰﾄでも、人によってATの評価が違うのはそのせいかな？

満足している点

すべてに満足してます。気持ち良く回るｴﾝｼﾞﾝに変速ｼｮｯｸの少ないAT、必要十分以上の動力性能。ﾛｰﾙの抑えられたかっちりとした足回り(ﾘﾐﾃｯﾄﾞが特別なのか…？)。まだ10000㎞か走っていない中古...

不満な点

強いて言えば、ｲﾝﾊﾟﾈのｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙの意味不明なﾏｰﾌﾞﾙ塗装…

乗り心地

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あまり神経質になって乗る車じゃないと思う...

2006.4.23

総評

あまり神経質になって乗る車じゃないと思う。原チャ感覚でいくのがちょうどいい車。今、約14万kmだけど諸機関の手入れ、消耗品の交換すれば30万kmは問題なく超えれるかも。とりあえず限界目指してがんばります。...

満足している点

箇条書きで見づらいかも... ①燃費 流れに乗って流していればカタログ通りの数値18km/l ②広さ 軽よりは広い ③扱いやすさ 軽専用ってなっている駐車スペースに止めても問題ない。（文句も言...

不満な点

①軽？って言われる スタンド、用品店、さらには料金所。ひどい時はナンバー確認にやってくる。 ②非力 NAですので70PSです。フル乗車+αしたときは80km/hも出なかった。 ③タイヤが無い 1...

乗り心地

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いじり甲斐あって◎！

2005.9.30

総評

いじり甲斐あって◎！

満足している点

使い勝手がよい^^

不満な点

パワーに不満ありかも･･･

乗り心地

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その名の通りワゴンＲの不満不足をプラスし...

2005.1.15

総評

その名の通りワゴンＲの不満不足をプラスしたのがワゴンＲプラスだと思います。 しかし私の場合は2つのトラブルとディ―ラーの対応であまり良い評価ができないのが残念です。

満足している点

エンジンのパワーは同パッケージの車に較べて満足です。 1500ｃｃのキューブよりよく走ります。 結婚していて子供が一人の家庭ならファーストカーとしても使えるパッケージングだと思います。 同じ年式のワ...

不満な点

私だけかもしれませんが、エンジンのトラブルが２回ありました。 １度目はエキゾーストマニホールドのフランジナットが緩んで、過給をかけると排気漏れが起こるといった信じられないものでした。しかも保障期間内に関...

乗り心地

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乗りやすい車です。 本来いじる車ではな...

2004.8.25

総評

乗りやすい車です。 本来いじる車ではないので、さりげなく速い車を目指している当方には ぴったりの車です。

満足している点

1000ccなので税金が安いです。リアシートを倒せば荷物がたくさん積める。色々いじると結構素直に結果が出る。 そんなわけで、ブーストコントローラーやサブコンなど搭載してます。 ノーマルだと分かりま...

不満な点

色々いじりたいのですが、パーツが少ないので苦労してます。 内装が安っぽい・・・

乗り心地

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自分では興味が無い車ですが、嫁や子供達が...

2004.6.6

総評

自分では興味が無い車ですが、嫁や子供達が気に入ってます。シーマから外したナビやコンポを付け替えて乗っているので愛着が沸いてきたような気がします。ただ故障が多いので（中古の為？）早く新しい車が欲しいです。昨...

満足している点

中は広いですね。前はＹ31シーマに乗ってましたが、子供達にはワゴンＲの方が評判がいいです。嫁も好きな形らしく気に入ってます。4ＷＤなので雪国でも埋まらないことが嬉しいです。シーマの時は週1回ぐらい埋まりました。

不満な点

①中古で購入したせいか、故障が多い（嫁が下調べナシに買った）。 ②オートマの変則ショックがかなりひどい時がある（２～３速？）。 ③内装が安っぽいかもしれないけど自分は気にならない。 ④エンジン音うる...

乗り心地

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もっと考えて作って欲しい。

2004.4.5

総評

もっと考えて作って欲しい。

満足している点

１０００ccで小さい事（軽四とよく間違われます）

不満な点

１:中低速のトルク無し ２:男性が運転するとスピードメーターが見えない ３:コラムシトの位置が悪いので時計やラジカセが見えない ４:外回りが錆びやすい ５:２万㎞でエンジンノイズが結構大きくなった

乗り心地

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リッターカーとしての完成度はとても高く、...

2003.11.10

総評

リッターカーとしての完成度はとても高く、街乗りで不満を感じることは殆ど無いと思います。 軽自動車のRRよりも排気量がある為、直線加速は相当に良く、低速でもそこそこトルク感もあってターボ加給が始まる300...

満足している点

1000ccの割にターボのためか良く走ります。フロントガラスが広く開放的で前方の見切りが良く運転が楽。乗り心地も十分に満足の行くレベルで、トールボディー特有のロール感は当然ありますが、気になる程ではなく、...

不満な点

ターボグレードにオーディオ設定が無い事。ラジオのアンテナ線すら付いていないので、カーステを付けるのにかなりの費用が必要だった。 フロントのサイドモールが大きいため、斜め横の見切りが悪く右折左折時に歩行者...

乗り心地

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