スズキ ワゴンRスティングレー 「新車から10年乗ったカミさんの足・ダイハツムーヴカスタム（NA660）があちこち壊れ始めたので、それを機に候補を探す。 スー○ージャンボの新古車」のユーザーレビュー

新車から10年乗ったカミさんの足・ダイハツムーヴカスタム（NA660）があちこち壊れ始めたので、それを機に候補を探す。 スー○ージャンボの新古車

2011.9.27

総評

新車から10年乗ったカミさんの足・ダイハツムーヴカスタム（NA660）があちこち壊れ始めたので、それを機に候補を探す。

スー○ージャンボの新古車にしようか、新車にしようか迷っていて相談しに行ったのが、かつてムーヴと競合させたスズキ販売店。
店に行った時も１０年前と変わらないやさしい応対で、即購入決定。
約３週間で納車となりました。

しかし濃色系メタリック塗装にしたのは不正解↓
内装ブラックでルナグレーパールでも、暑い～(T_T)
カミさん自身が色を決めたのに、いつもボヤッキーww

満足している点

スズキの販売戦略なのか、オートA/C、６スピーカーオーディオ、セキュリティアラーム＆イモビなど満載で良心的価格はありがたいし、高級感を上手に出している。
燃費もそこそこよく、現時点では満足。

不満な点

ホーンは『ピー』音なので、即EUROホーンに交換。

A/Cを使うと、使用しない時より燃費が5km/L程度悪くなり極端すぎるので、改善してほしい。
（最高19km、最低14km）
→MCで改善されたかな･･･　悔しい(>_<)

足元の広さはムーヴが上↑　スティングレーはムーヴ同様後席シートスライドが出来るが、最後方にするとトランクルームが犠牲になり車いすが積みにくく、かといって前に出すと後部座席の乗車がしづらい。

純正タイヤのロードノイズがひどく、荒れ気味のアスファルト路面で50km/h以上出すとステレオが聞こえない。またサスペンションが柔らか目なのか、ギャップでのピッチングが大きく収まりが悪い。（新車時のムーヴは、ここまで跳ねなかった）

屋根の吸音材がないのか、雨音がペチャン×２とうるさい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験