クルマのコンピューターで質問です。 ワゴンRのH25 MH34Sマニュアルで過走行のためにヤフオクでエンジン買って載せ替えしました。 この時はECUもついてくるものをエンジン購入しました。

Question

載せ替えした後にECUもついてきたものを交換したらイグニッションもならないので焦りましたが元のECUにしたらすんなりエンジンはかかりました。

この場合のかからなかったECUはなにが違ったんでしょうか？
ECUはクルマのキーのイモビライザーと同等でエンジンも他のとは違う判別ができる様になってるもんなんでしょうか？
と言う事はヤフオクでエンジン購入の際はECUつきでなくても気にしなくていいもんでしょうか？

よろしくお願いします。

Answer 1

①データがない、学習してない
②その車用ではない

Answer 2

スズキのサービスマニュアルでは、ECU（スズキの呼称はECM）を交換したときは、"ECMデータの書き込み" を行う事が必要となっています。

車両を識別する情報がECM内にあって、これを書き換えてやらないとエンジン始動しないって事です。

車両を識別する情報はBCM＆J/Bにあるので、BCM＆J/B上の識別情報と一致している事が必要となります。

なので、BCM＆J/Bとセットで交換すれば行けたのかもしれませんです。
が、BCM＆J/Bを交換するとなると、これはこれで結構面倒です。


車両識別情報が書き込まれていなかった頃ならECUもセットで交換してしまったほうが良かったのかも知れないけど、今はECUを交換したら中の識別情報を書き換えてやる必要があるので、一長一短って事です。

Answer 3

エンジン交換時に付属していたECUが機能しなかった原因は、イモビライザーシステムとの互換性の問題が考えられます。イモビライザーは車のキーとECUが連動しており、異なる車両のECUでは認識されないためエンジンが始動しないことがあります。そのため、ヤフオクでエンジンを購入する際は、ECUが付属していても、そのECUが自車のイモビライザーシステムと互換性があるか確認する必要があります。もし不明な場合は、元のECUを使用するのが無難です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

・ECU(エンジンコントロールユニット)はエンジンの制御を行う重要な部品で、車両ごとに設定されています。
・ヤフオクなどで購入したECUは、その車両専用のものではないため、イモビライザーなどの認証ができず、エンジンがかからなかったと考えられます。
・ECUには車両の個体情報が記録されているため、単純に交換するとエンジンがかからない可能性があります。
・エンジン交換の際は、元の車両から取り外したECUを使用するのが無難です。
・ヤフオクなどでエンジンを購入する場合は、ECUは付属していなくても問題ありません。元の車両のECUを使えば動作するはずです。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。