スズキ ワゴンR 「私は、気に入らなければ気に入るようにいじれば良いという人間なので、ライトが暗ければHIDに交換し、走らなければ走るようにいじれば良いので、不満というの」のユーザーレビュー

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スズキ ワゴンR

グレード:RR(AT_0.66) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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私は、気に入らなければ気に入るようにいじれば良いという人間なので、ライトが暗ければHIDに交換し、走らなければ走るようにいじれば良いので、不満というの

2010.5.21

総評
私は、気に入らなければ気に入るようにいじれば良いという人間なので、ライトが暗ければHIDに交換し、走らなければ走るようにいじれば良いので、不満というのはあってないような物です。

660で、維持費も安い、保険も車検も安い、言うこと無しです。
嫁はプラドに乗っていますが、テーマパークなどに行くと軽専用駐車場などあって、軽で来たほうが良かったなどというときが多々あります。

同じ車という分類で、1000万もするような車もありますが、それらに求める事と、軽自動車に求めることは基本的に違うと思うのでさほど気になりません。

100万円台でよくこれだけの車が作れると思います。
昔は軽なんてとバカにしていた時期がありましたが、今は軽で十分と思うようになってしまいました。

最新型のワゴンRなどは、逆に私にしてみるとオーディオ周りがきちっと作られていていじりにくそうな気がします。
私には、MCくらいがちょうど良いおもちゃです。

満足している点
購入時すでにMH型が出ていたが、MC後期型のRRの外観が好きで探して購入。
個人的には、今までのワゴンRで一番かっこいいと思っています。

以前CT型を所有していましたが、それとは比べ物にならないくらいの室内の広さ(今の新型には及びませんが)コストの割りに内装が良いこと。

ベンチシートは子供を乗せるのに都合が良いです。

私は、車をいじるのが好きなのですが、なんといってもアフターパーツの多さ、車自体もいじりやすい(表現を変えると、そこらへんが安っぽい?)

660CCの割にはストレスを感じることがあまりないエンジン(過去には2000~3000CCのターボエンジンに乗ってきましたが、100キロ以下ではさほど不自由しない)大人になったか?

4ATで、高速でもエンジンがうならない。

収納性の良さ。(友人がライフダンクに乗っているが比べ物にならないくらい収納スペースが多い)








不満な点
軽自動車に完璧を求めるのは無理なので、所有していて気になったこと・・・。

ファンベルトにかかわる(オルタネーターのベアリング?プーリー?)異音。
ベルトを交換してもすぐにキリキリ音がする。MC型は特に多い気がする。これが一番の不満点!!

前席をいっぱいまで下げると、後席の足元が狭い。
子供ならいいが、大人だと足が入らない。

コラムシフトの入りがあまり良くない気がする。
無理にシフトすると、中の樹脂がつぶれそうな感覚。
もう少し、カチッとした感覚が欲しい。

プロジェクターライトの恐ろしいほどの暗さ。

ハンドルがほかのパーツに比べていかにも安っぽい。

660に求めるのは酷だが、エアコンを入れるとパワーダウンは否めない。

ABSがたまに邪魔だと思う時がある。(雨の橋の上での鉄板のつなぎ目などで作動する)















デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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