スズキ ワゴンR 「静岡県西部では分身の術、節約家な主婦のみかたワゴンR FAのんびり細道ツーリングにも最適」のユーザーレビュー

9993 9993さん

スズキ ワゴンR

グレード:FA(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
5
デザイン
3
積載性
4
価格
1

静岡県西部では分身の術、節約家な主婦のみかたワゴンR FAのんびり細道ツーリングにも最適

2020.1.3

総評
もう少しエンジン、ミッション、の防音が良ければ眠ちゃいます。
でなくて、
旧日本道路公団規格道路、
田舎の町をクリクリ走り
時間の無い主婦の買い出しや
節約家主婦の強い味方。
車が車だけに、のんびりマイペースで走行出来て煽られて道を譲る事も苦にならない。
スタビが無いので、荷重の練習や左足ブレーキの
練習が出来きて。

経済的で何故かとっても楽しい車
満足している点
燃費が良くて町中の狭い道や旧公団の狭い道もキビキビ

ビヨヨンなふんわかサスとCVTが相まって
直線道路バイパスでは眠く、
そのまま助手席に倒れてもいいシート
でなく
のんびり運転ができて楽です。

山道ではパワーが無いので
後続車に譲っても平気です。

程よい広さで2人ならキャンプ用品などの
荷物もかなり積めます。
日本人体形の大人四人乗っても問題無し

傘立てもあって雨の日も安心
色々コンソールパネル付近に小物も乗ります。
落ちるような加速はしません。

スタビが無いので荷重移動がわかりやすく楽しい。CVTなので左足ブレーキの練習も出来ます。

とても経済的で楽しい車

不満な点
タイヤの外側が4輪とも削れやすい。
CVTのシャリシャリ音がするようになったけど
本当にオイル交換しなくていいのか不安
下り坂のレンジセレクトがむづかしい。
下り坂で大人四人乗って二種免許的運転すると
ブレーキのブニブニ感が早い
登りで大人四人乗ると登らない
EPSがフロント荷重でないとアンダー傾向
(ブレーキずって曲がってく車が多くなりそう)


デザイン

3

傘立てがいい
走行性能

3

街中や細道の小回りすれ違いは凄い楽
2人乗車だと山道なかなか登りません。

スタビライザーがないのでロールが凄く
直ぐタイヤが滑り限界が低いので、
車の荷重移動の練習にはもってこい。

EPSを切ればあれれ?のアンダーは無くなりますが、
やっぱり、あれ?があるのでVSCCキャンセラーが欲しいです。
乗り心地

2

ビヨヨンふんわりサスのCVTなので助手席とつながったシートに直ぐ横になりたくなります。
腰のホールド性なんて要らない
車なので良いのですが、
ロールが大きいので上半身に疲れがくるかも。
音は、回すと、価格なり、まあかなり。
積載性

4

後部座席フラットになります。
よく皆、入れて忘れる助手席下ボックスが有ります。濡れてても助かる傘立てあります。
問題は、買い物袋つるせますが、少し卵が不安。
燃費

5

ハイブリッド車には負けますが、緑ランプ維持ならかなり良い方では?・・エンジンブレーキで何で青になるのだろう?
価格

1

今の時代からするとウルトラ安い
故障経験
山とか長距離ドライブツーリングに使うので
CVTがかなり不安。
下りのブレーキ不安
故障は今のところ無し

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ ワゴンR 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離