スズキ ワゴンR 「スティングレーＴ（2WD）３千ｋｍ走行 ・まず気になる燃費については最近早出出勤が無くなり、渋滞が発生する時間帯になったことで燃費が悪化し13.5ｋｍ」のユーザーレビュー

スティングレーＴ（2WD）３千ｋｍ走行 ・まず気になる燃費については最近早出出勤が無くなり、渋滞が発生する時間帯になったことで燃費が悪化し13.5ｋｍ

2009.2.20

総評

スティングレーＴ（2WD）３千ｋｍ走行
・まず気になる燃費については最近早出出勤が無くなり、渋滞が発生する時間帯になったことで燃費が悪化し13.5ｋｍ/L平均です。以前は14～15でした、続いて高速道路での燃費は18～19ぐらいです。（それなりのエコ運転は必須です。）
・走行性能については一般道は全く問題なし、高速道路については久喜～葛西間を大人2名、子供2名で走行しましたが80ｋｍ～100ｋｍで巡航している分にはそううるさくないです、追い越しですがこれも加速時は多少うるさいですがなんら問題なく車線変更出来ます。
・CVTについては色々言われてますが、暖まっていないとそれなりにうるさいです（車内はあまり気になりませんが）、アクセルレスポンスについては問題ないです（自車は）。
・アイドリングの振動について全然問題ないです、（エンジンが回っているのですから多少の振動はしますが）
ま色々書きましたが決して評価100点の車ではありません、85～90点の良い車です。

満足している点

・通勤や駐車は軽は抜群です。
・今や我が家庭ではファーストカーに成り上がりました。
・長距離運転が苦にならない事。
・平均燃費メーター値が実測値とほとんど違わない事（自車に限り）。

不満な点

・基本的に女性用に設計されているので長身（座高が高い）の男にはいくつか不具合箇所が見られる事（シートの座面長や肘掛等）。
･ＲＡ６オデがセカンドカーに成り下がったこと。
・時速５０ｋｍぐらいで走っていると６速１５００rpm程度になるのでノッキング現象みたいになる事。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験