スズキ ワゴンR 「納車２週間・・・ 約400㎞走った感想です。 試乗して、軽では断然スティングレー、と思って買ったのですが… 正直不満点ばかりが出てきてがっかりしていま」のユーザーレビュー

納車２週間・・・ 約400㎞走った感想です。 試乗して、軽では断然スティングレー、と思って買ったのですが… 正直不満点ばかりが出てきてがっかりしていま

2009.2.18

総評

納車２週間・・・
約400㎞走った感想です。
試乗して、軽では断然スティングレー、と思って買ったのですが…
正直不満点ばかりが出てきてがっかりしています。
ただ、軽自動車を買ったのは初めてなので、「スティングレーが」ということではないかもしれません。
１）発進時のアクセルレスポンスが悪い。
アクセルオンから発進までワンテンポ間があるのはＣＶＴの特徴ではあるのですが、ムーヴやステラと比べてという意味です。これは試乗時に感じていましたが、予想以上に辛い。
２）エンジン音がショボい
試乗時は重厚な音で普通車っぽいかな、と思っていましたが、実際音楽なしで一人乗車だと静粛性の悪さを感じる。３気筒特有のボロロ音＋ＣＶＴ音でかなり安っぽい＆うるさい。完全に「軽」を意識させられる。
３）アイドリング時の振動が大きい
前はＶ6だったからかもしれないが、ハンドルから手に、シートから太ももに伝わってくる震動がすごい。腱鞘炎になりそう←これは大げさ。
４）目につきにくいところの作りが酷い
シート下の樹脂みたいなのがすぐ反って、給油口のレバーと干渉する。
ドアのパッキンがかなり安っぽい上、若干中に水が入ってくる。
ドアが風で開いたとき（半開→全開でそれほど勢いがあるとは思わなかったが）、「バキッ！」とものすごい音が鳴った。壊れたかと思った。
５）最後に燃費
ディーラーから「18いく人もいる」と聞いていたので、ためしに「慣らし」も兼ねてエコドライブ（本に書いてある一通りの知識はある）を心がけたが燃費計で「12.2㎞」実際に13弱。全てがカタログ値を上げるセッティングになっていると思われる。
1500回転、50㎞あたりが燃費がよさそうだが、このよく使うであろう1500回転辺りでアクセルをオフ→オンにするとかなりガタつく。（ＭＴで３速や４速発進をしたような感じに）
60㎞以上になるとみるみる燃費が悪くなっていく。実際走るのって60～80でしょ？
良いところもあるんやろうけど、期待していただけに嫌なトコばかり目立ちます。
総合評価としては正味「星１～１．５」ってとこやけど、軽ってこんなもんかも知れんということと他のターボ車（ＳＣ車）に比べて安いこと、スタイリングは気に入っていることから星３つにしときます。
でも、これからもっと出てくるんやろな…↓

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験