スズキ ワゴンR 「いい車だと思います! 昨年9月頃からどの車にしようか検討し始め、最終的にはスティングレーTSとダイハツムーブコンテカスタムRSに絞りました。 スティン」のユーザーレビュー

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スズキ ワゴンR

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いい車だと思います! 昨年9月頃からどの車にしようか検討し始め、最終的にはスティングレーTSとダイハツムーブコンテカスタムRSに絞りました。 スティン

2009.5.6

総評
いい車だと思います!
昨年9月頃からどの車にしようか検討し始め、最終的にはスティングレーTSとダイハツムーブコンテカスタムRSに絞りました。
スティングレーに決めたのは、ワンランク下のTでも標準装備で瞬間、平均燃費計やオートライト、ショルダーアジャスターやシートリフター、チルトステアリングなどがついていた事。身長の低い女性の私にとってはありがたい装備なのです。後はリアシートのスライド機能(コンテカスタムはスライドしないのです)。後部座席は本当に足元らくらくで広い!その分確かにラゲッジは狭いけどリアシートを倒した時にフラットになるのも大きな決め手になりました。
走行に関しては男性のように専門的な事は分りませんが、以前中古の軽自動車に乗っていた私にはドアの閉まる音からして最近の軽は高級になったなぁと感心。ターボのせいか加速も反応も早く、とろい私の運転でもモタモタする事はありません。ブレーキの利きもいいと思います。CVTに乗るのは初めてなのでアクセルを踏んだ時、やや一点歩遅れる感じがしますが、気になる程ではありません。エンジン音もうるさくないですよ(中古の軽はヒーヒー言ってましたが)
ヘタクソな私の運転にやさしく答えてくれるいい車だと思います。
満足している点
以前のスティングレーのデザインは、いかにも若い人向けって感じで好きではありませんでしたが、今回のモデルチェンジで大人にも対応できる流れのあるデザインになったと思います。ただワゴンRのデザインと内装は好き嫌いが分かれるかも。
最初はTSにしようと思っていましたが、Tでも充分な装備!他社はワンランク下だとかなり装備が落ちますからね。
オーディオレスにしてその分カーナビをつけました。純正なのでステアリングのオーディオスイッチがそのまま使えてとっても便利です。
色々書きましたが、長所はやはり標準装備で欲しい機能がついている事、デザイン性、重厚感、安全性。女性には運転しやすくて機能充実でカッコいいのが一番いいです。
不満な点
今の所、割と近い職場と買い物にしか使っていないので燃費はあまり良くないです。これから徐々に良くなっていくと思ってますが。
ドアが大きく、重厚感、高級感がありますが、その分ウインドーが小さいので最初は視界が悪いような気がしました。小さい子供が真横や真後ろに立っていても全く見えないので、そこは確認を充分と心がけています。
ボディーの色をルナグレーにしたかったのですが、すでに同僚がその色のスティングレーを持っていたのでスパークブラックパールに。もっとゴールドに光るのかなと思いましたが、普段はただの「黒」です(泣)。ただ夕日に照らされた時は本当にゴールドに輝いて美しかったですよ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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