スズキ ワゴンR 「スティングレーＴを購入 発売前から注文してたので、この前納車されました。早速ドライブに出発！感じたことをまとめます。」のユーザーレビュー

スティングレーＴを購入 発売前から注文してたので、この前納車されました。早速ドライブに出発！感じたことをまとめます。

2008.10.20

総評

スティングレーＴを購入
発売前から注文してたので、この前納車されました。早速ドライブに出発！感じたことをまとめます。

満足している点

・エンジンの性能がすごくいい！山道をたくさん走りましたが、まったくストレスを感じない！ＣＶＴとターボのおかげですね。私は日ごろからアクセルをあまり踏み込まないので、パワー不足とは全く思いませんでした。また、Ｄレンジに入れていてもパドルによるシフトダウンが出来て、便利でした。
・エンジン回転数の低さにびっくり！６０km/hでも２０００回転以下です(Ｄ社のＣＶＴもそれくらいらしい)。前に乗っていた初代ワゴンＲ(正しいグレードはわかりません)は６０km/hで４０００回転近かったので、軽自動車もここまで進化したんだなあと、感心しました。今回は高速を走っていませんが、まあ問題ないでしょう。
・外観はかっこいいのですごく気に入ってます。ノーマルもかっこいいですが、スティングレーのほうが好きです。ドアノブもグリップ式になってかっこいいです。
・内装もいいですね。座席の間隔はもはや軽自動車とは思えない。

不満な点

・シートがまだなじんでないせいか、９０分の乗車でも体が痛くなってきた。前に乗ってたワゴンＲは渋滞で５時間も乗りっぱなしだったことがありましたが、痛くならなかったです。
・エンジンは静かだけど、エンジン始動時と回転が高くなってきたときに聞こえるあの音やナンバープレートの色は、やはり軽自動車です。こればっかりはしょうがないですが、見た目がかっこいいだけにもったいない。
・マフラーカッターがありません。(後でつければ解決できます)
・オーディオにＭＤがなくなったのは残念。オーディオレスにしてＣＤ・ＭＤデッキをつけました。
・収納スペースは多いですが、初代ワゴンＲと比べるとちょっとずつ小さい。
・燃料タンクが小さい。軽量化にはなりますが、あと５リットルぐらい欲しい。
・ターボなので燃費はあまりよくないと思います。
・今は新車で乗っている人にまだすれ違っていないので、少し優越感がありますが、そのうち町中であふれることになると思うとちょっと・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験