スズキ ワゴンR 「その後、３ヶ月乗った感想 その後、気づいたことを書きます。他の車にすれば良かったというような不満はありません。 とても満足しています。 ただ値段的には」のユーザーレビュー

その後、３ヶ月乗った感想 その後、気づいたことを書きます。他の車にすれば良かったというような不満はありません。 とても満足しています。 ただ値段的には

2009.2.25

総評

その後、３ヶ月乗った感想
その後、気づいたことを書きます。他の車にすれば良かったというような不満はありません。
とても満足しています。
ただ値段的にはスバルのステラの方がお買い得ですね。足回りがしっかりしていて普及グレードにも
ＣＶＴがありますし。スーパーチャージャー付きでもＦＸ－ＬＩＭＩＴＥＤより安いんですよ！
私はリカンベントという長い自転車を積むため、助手席までフラットに出来るこの車にしましたが
そうでなければステラでも良かったなと思います。値段ほどの差は無いです。

満足している点

・シートの相性についてですが、馴染んだのか腰が慣れたのか、嘘のように気にならなくなりました。
・オーディオ上の平面部の表面が滑らかなので、吸盤式のナビスタンドがよく吸い付く。
・燃費は１９km/Lより悪くなりません。毎日２分ほど暖気してです。
・ヒーターの温度を最高にすると、手に当たる風が熱いくらいです。良いのか悪いのか・・・。
・CVTは乗り方とセッティングが合わないと不満がたまりますが、マニュアルはそんなこともなく
　とても気分がいいです。シフトの動きも良くマニュアルユーザーにとってはサイコーの車です。

不満な点

・フロントガラスとボンネットの間のエグレが深く、雪がたまる。さらに、それが凍った時は
　取りづらく最悪。
・シートの前後調整が固くて、調整しづらい。
・ブレーキダストなのかフロントのアルミホイールが凄く汚れる。放っておくとシャンプーで落ちない。
・スペアキーは近くのディーラーではキーが２０００円（セットアップ込み）、カギ切りが１８００円
　（イモビライザーは高いらしい）で合計３８００円も掛かります。
・１４５幅タイヤは雪道ではグリップが悪いです。現在最高といわれるＲＥＶＯ２でです。
　たかが１ｃｍと思ったのですが差は大きかった。同じ道を１５５幅のダイハツミラで走るのと
　全然違いました。積雪期間が多い地域は４ＷＤの方が間違いないと思います。
　もしくは１５５にするか。
・昨年の１１月に購入しましたが、エキパイの溶接部が既に錆びています。　ぐるり一周の錆びです。
　融雪材の影響があるでしょうけど。
・方向指示器のピコピコ音ですが、パーキング灯点灯時にも鳴るので、電話を掛けると
　オフにしないといけない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験