スズキ ワゴンR 「５，０００ｋｍ走っての感想 ２ヶ月前に投稿（スティングレーＴ)してからの続きです。とりあえず５，０００ｋｍ突破したので、主に燃費に関しての報告をします」のユーザーレビュー

５，０００ｋｍ走っての感想 ２ヶ月前に投稿（スティングレーＴ)してからの続きです。とりあえず５，０００ｋｍ突破したので、主に燃費に関しての報告をします

2008.9.14

総評

５，０００ｋｍ走っての感想
２ヶ月前に投稿（スティングレーＴ)してからの続きです。とりあえず５，０００ｋｍ突破したので、主に燃費に関しての報告をします。使用形態としては、土日のレジャーのみです。先月は、初の長距離ドライブ（家族３人）（走行２，２００ｋｍ）もしましたが、全く問題ないです。納車２ヶ月経ちだんだんと長所短所が色々と出てきたので、改めて投稿しました。

満足している点

①燃費・・・・5,000kmの平均（すべて計測しました）14.2km。最低は、11.9km。最高は18.2km。ちなみに最高時は、旅行の時に、エアコン付けずにひたすら一般道を夜中に走行した時です。（特にエコ運転はしてませんでした）大体、街乗りで13km、高速で16kmぐらいといったところです。ちなみに最低の時の状況は、同じく旅行の時に、かなりきつい峠越えで、エアコンＯＮ、３人乗車で、ガンガンにアクセル踏んでの結果です。思ったより燃費は良好です。ターボは、10切る時もあるって聞いてたんで、今の状況では、それはなさそうです。
②性能・・・・マイルドターボは、本当に扱いやすいです。運転していてターボ車と感じた事は一度もありません。この車を購入するにあたり、パッソなんかも試乗しましたが、パッソより全然扱いやすいです。旅行の時も高速に随分乗りましたが、さすがに追い越し車線をずっと････なんて訳には行きませんが、100km巡航は全く問題なし。100km程度ならエンジン音は全然気になりません。という事はそれを超えると急にやかましくなります。峠道も普通に走る分には、特にきつかった事はありませんでした。（登らないことはないです。）結構走ります。６０ｋｍまでは普通に出ます。さすがにそれ以上はきついです。出ないことはありませんが、燃費が極端に悪化しそうです。
③外見・・・言うことありません。フロントのデザインが特に気にってます。
④内装・・・良くも悪くもなく、普通です。黒基調なので、引き締まって見えます。

不満な点

約２ヶ月経って、どうしても気に入らない部分は、下記のとおりです。
①１回目の投稿にも触れましたが、やはり乗り心地がイマイチ。硬いです。感覚的には、ローダウンするときに、スプリングだけ変えたような、何とも落ち着かない乗り心地です。やたらとバタバタします。
②洗車を重ねる度に思うのですが、テールランプ、フロントグリル、ヘッドライト、すべて必ず洗う度に、水が入る。その辺が作りが雑だと感じてしまう。
③エンブレが弱いです。先日の旅行の時も、あまり利かないからやたらと気を使います。フットブレーキを多用するのも怖いし・・・、その辺はやっぱり利用想定が街乗りなのかなと感じてしまう。
④塗装が弱いです。（軽全般？）毎週休日は今のところ雨以外は必ず洗車しますが、それでも水垢が付く。（ちゃんとワックスも掛けている）
⑤旅行時は荷物が積めないから大変だった。（妻と幼児１人で４泊しました）後席を最大限確保するため、一番後ろにシートをずらすと、当然その分荷物が積めません。うちぐらいの家族構成の旅行が荷物の量を考えると限界です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験