スズキ ワゴンR 「1400㌔走ってきました! 先ずこの車を購入するにあたり、我が家では毎年この時期に帰省していましたので、それなりの積載空間、居住性、子供達が免許適齢期」のユーザーレビュー

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スズキ ワゴンR

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1400㌔走ってきました! 先ずこの車を購入するにあたり、我が家では毎年この時期に帰省していましたので、それなりの積載空間、居住性、子供達が免許適齢期

2008.8.17

総評
1400㌔走ってきました!
先ずこの車を購入するにあたり、我が家では毎年この時期に帰省していましたので、それなりの積載空間、居住性、子供達が免許適齢期でいずれは運転の練習車になる事等、考慮して、一番妥当な車であろうと検討して購入致しました。2005年9月のM/C前後に、車屋さんがM/C前の在庫車を勧める中、頼み込んで敢えてM/C後の固体を購入3ヶ月程は往復46㌔の通勤に使用していましたが、通勤用にはスバルビビオが来た為、ガレージの花と化して、家の用事等で思い出しては動かす程度となり、2年10ヶ月で7,600キロ弱走行の車と成ってましたが、今回お盆の帰省で大人4人+お土産満載状態でタイトル通りの、記念すべき長距離走行敢行しましたのでレビュー報告致します。
満足している点
購入にあたり車屋さんに頼み込んだ理由として、M/C後には4A/Tにロックアップ機能が標準搭載となり、静粛性、動力性能に希望を繋いでの購入でしたがやはり、期待以上の装備に満足です。
当地区限定で13inアルミ、C/D、M/D装着で少しの追加で贅沢な装備となりました。又敢えてABSはレス(何でも機械に頼るのは嫌いなので!)と、選択ができたのもかなりの動機となりました。
以上の様に私にとっては、これ以上の装備は必要性が見出せなかったので、必要にして充分であろうと判断しましたが、ほぼ期待通りの結果に満足しております。特に帰省先で同じタイプの車を見かけましたが、外観で純正アルミ付きには出会えず、少しだけ優越感が有った事も加筆致します。
今更ながらですが、居住性、装備に関する事は他の方がたくさん投稿されてますので以下同文で失礼させて頂きます。
不満な点
①、私の場合通勤にはビビオを使いますので、後部サスの構造の違いから若干の挙動不安定を感じる(下りカーブで多い)事が見受けられる。(ちなみにタイヤサイズは両車同じです)
② 燃料タンクが30㍑と今一歩少なく、今回は20㌔/L程延びましたので給油は片道1回ずつ必要なのですが、給油待ちの無いS/A迄もう一区間先を目指すのに少しの不安と、緊張を強いられ  るので後5L程度の増量を希望致します。
③ ダッシュボード、ドア内張り等のプラスチック内装部分が素材の為か、気づかないうちに擦り傷が付いているので、やはり次のモデルでは改良していて欲しいですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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