スズキ ワゴンR 「最近いろいろ書かれていますが・・・ スバルプレオRS4WDから乗り換えて3年半になります。 プレオの前までは、普通車を4台乗ってきたのですが、予算内で」のユーザーレビュー

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スズキ ワゴンR

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最近いろいろ書かれていますが・・・ スバルプレオRS4WDから乗り換えて3年半になります。 プレオの前までは、普通車を4台乗ってきたのですが、予算内で

2008.5.5

総評
最近いろいろ書かれていますが・・・
スバルプレオRS4WDから乗り換えて3年半になります。
プレオの前までは、普通車を4台乗ってきたのですが、予算内で欲しい普通車が無かった為、軽自動車にして2台目の車です。最初は軽自動車にして「失敗したなぁ」と思ったのですが、最近は割り切って乗っています。軽自動車にも良いところはありますから。しかし、昨年転勤になり、高速で片道40㎞以上の通勤はちょっと普通車が欲しくなりますが・・・制限速度を守って安全運転していれば、レカロシートを付けたので快適です。やはり普通車に比べると、高速で100㎞/h以上スピードを出すと多少不安定だったりパワー不足は感じますが、昔から比べると軽自動車も良くなったなぁと思います。
購入の際の決め手は、
①硬めの足回り
②スズキスポーツのエアロパーツに一目惚れ
③私の住んでいる地域ではムーブカスタム多過ぎ
④プレオとタイヤサイズが同じだったので、お気に入りのアルミホイールがそのまま使えた
⑤ディーラーのお姉さんが可愛かった
乗って最初に感じたのは車内がとっても広い事。後部座席はシートを一番後ろまでスライドすると、とっても広くなります。(妻の乗っているフィットより広い)
満足している点
・スポーティーな足回り(乗り心地悪いですが、以前乗っていたEK9より全然乗り心地いい・・・EK9と比べるなって言われそうですけど)私的には「スズキさん、よくぞここまで硬くしたね!」って感じです。そのわりにコーナーでは思ったよりふんばってくれませんが、車高が高いせいもあるのかな?私は結構気に入ってますが、最近車高調が欲しくなってきました。
・オプションで付けたスズキスポーツのエアロがカッコイイ
・ブレーキは4輪ディスクのプレオより良く効くと思います。
・ヘッドライトが明るくて良い。
・車内がとっても広い(最近の軽自動車はだいたい広いみたいですけど)
・純正オーディオの音が良い(純正オーディオではプレオと比べると抜群に良い)その他の車はわかりませんが、今までカーオーディオにお金かけていた私でも我慢できます。
不満な点
・燃費が12~13㎞/リットル(カタログ値とかなり違う)高速でも一般道でもあまり変わらず。
・エンジン回転数が高い(100㎞/hで4000rpm)
・燃料タンクが30リットル(やっぱり40リットルは欲しい)私は高速で片道40㎞以上の通勤なので、3~4日に1回は給油しなくてはいけない。
・他社と比べると内装が安っぽい感じがする。
・高速で風が強いとちょっと怖い(80㎞/h位で走ってれば大丈夫)風が無くても100㎞/h以上の走行は安定感が落ちる。この手の車ではしょうがないと思いますが!
・オートマしかない(以前はマニュアル車もあったのに!)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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