スズキ ワゴンR 「エスティマからの乗り換えです 平成13年式2万KM走行の中古車です。走行距離が少なくて、満遍なく乗っていれば、年式はあまり関係ないと思って買いました。」のユーザーレビュー

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スズキ ワゴンR

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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エスティマからの乗り換えです 平成13年式2万KM走行の中古車です。走行距離が少なくて、満遍なく乗っていれば、年式はあまり関係ないと思って買いました。

2008.2.9

総評
エスティマからの乗り換えです
平成13年式2万KM走行の中古車です。走行距離が少なくて、満遍なく乗っていれば、年式はあまり関係ないと思って買いました。エスティマ(2400CC・4WD)は燃費が悪く、しかもほとんど一人で乗っていたので、このガソリン価格高騰の折、とても非効率な車と感じました。その点軽自動車は維持費が格段に安い上、狭い所へも気兼ねなく入っていけるので、魅力的でした。ただし、軽自動車は安全性に問題があると思っているので、エアバックとABSは最低条件です。ワゴンRは人気車種なので、万が一売却のときに多少とでも色が付くと思って決めました。また、室内のヘッドスペースに余裕があるので圧迫感がありません。小回りがきいて、ターボつきなので加速性能は以前の軽と比べ物にならないほど、高いと思います。アクセルからの反応はエスティマより上かもしれません。ただし、燃費を気遣った走行をしているので、まだまだ余力を残しています。全ての車にいえることですが、燃費がカタログ燃費と大幅に違うので、カタログにはもっと実際に近い数字をなぜ記さないのか疑問です。あと、軽自動車は燃料タンクが30Lなので、頻繁に給油しなければならないのが難点です。
満足している点
○ 軽自動車としては爆発的な加速性能。(ただし、まだ高速は走ってません)
○ 余裕のある室内空間。
○ 意外と走行が安定している。
○ スタイルがよい。
不満な点
× 後席が狭い。(ほとんど一人ですが...)
× ロードノイズが大きい
△ 燃費はもう一息。
△ 低速時(フォアー・バック)のステアリングが少々重い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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