スズキ ワゴンR 「ついに手放す日が来てしまった・・・ 前回から何度かレビューしてましたが、ついにこの日が来てしまいました。次は新しいワゴンＲかパレットにしようと思います」のユーザーレビュー

ついに手放す日が来てしまった・・・ 前回から何度かレビューしてましたが、ついにこの日が来てしまいました。次は新しいワゴンＲかパレットにしようと思います

2008.6.8

総評

ついに手放す日が来てしまった・・・
前回から何度かレビューしてましたが、ついにこの日が来てしまいました。次は新しいワゴンＲかパレットにしようと思います。
実は、この乗っていたワゴンＲですが、正しいグレードが良くわかりません。ヘッドライトは丸くないタイプですがステアリングは多少厚みのあるタイプです。ただ、ＦＸだというのだけはわかってます。１１年間もわからないまま乗っていたとは・・・（実を言いますと、カタログをちゃんと見ずに買いました）

満足している点

前回も書きましたが、広いです。フィットなどのコンパクトカーよりも天井の広さや荷台の広さでは、間違いなくワゴンＲのほうが上。
加速性能。パワーはないが、加速は早い。８０～１００ｋｍの加速も結構すばやい。
収納スペースがたくさんある。
リアシートもリクライニングできる。

不満な点

ギアの設定から考えても完全なる一般道仕様。理由は高速走行時のエンジン回転数。３ＡＴの車だと８０ｋｍ/ｈで５０００rpm、１００ｋｍ/ｈで６０００rpmも回る。この回転数で１時間も走ったらエンジンが壊れてしまう気がします。しかも部品の耐久性もあまりない（らしい）ので、高速を走るのは、危険です。
パワーがない。加速は早いが、きつめの坂道だとどんどん速度が落ちていってしまう。
これは私の車に起きた現象ですが、運転席後ろのドアが中から開かなくなった。せっかく５ドアを買ったのに・・・。ちなみに外からは開けられます。一方通行のドアになりました(笑)。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験