平均総合評価
4.0
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
代車で1週間 愛車の車検のため、1週間ほど乗りました。軽と言えば祖母の家にあるEKワゴンぐらいしかまともに乗ったことがありませんが、それと比べればあら
2009.5.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
社用車として使用しています 社用車として丸一年利用しています。基本的にリベロカーゴの利用がメインですが、最近は繁華街の外回りが増えて、ワゴンRをメイン
2009.5.24
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グレード:FA_4WD(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
1
2009.5.22
ニックネーム非公開さん
グレード:FX-Sリミテッド(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
4
2009.5.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
FXLimitedⅡ登場. 装備が, StingreyX 相当に 充実した事です
2009.5.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
LimitedⅡが出ました! 装備が, StingreyX 相当に充実した事です!
2009.5.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ステレオが・・・・ 外観は良いし、走りは問題ない。軽自動車としては色々な面でいいと思います。ただ、ターボモデルは燃費を気にする人にはお勧めできないです
2009.5.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
会社の車 現在会社の車として活躍中 横浜~浜松、鹿島等までも移動したり、 荷物を運んだりと活躍しています。 それなりの装備もついているので、 運転席に
2009.5.13
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グレード:-
乗車形式:その他
1
なぜ? 代車で乗りましたが、友達や職場の同僚達がいい車だ!っと言っていたので 最初は期待して乗りましたが、裏切られ放題でした。
2009.5.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
前の車 売れまくりのワゴンR!街を走ってると何台も見かけます。それだけ日本人のツボをついた一台なんですよね~。ただ、カスタムを始めると同じ車種が多すぎ
2009.5.8
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グレード:-
乗車形式:試乗
5
スティングレー & ワゴンR 購入するに辺り、この2車種も見てみました。 結果、長距離移動を主とする自分はタントカスタム( Vセレクション・ターボ )
2009.5.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
いい車だと思います! 昨年9月頃からどの車にしようか検討し始め、最終的にはスティングレーTSとダイハツムーブコンテカスタムRSに絞りました。 スティン
2009.5.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
なぜ売れてるのか不思議… 以前に代車で約一週間乗りました。 主に通勤で使用しました。 高速道路を使用し往復70kmほど走ってます。 先に結論から言うと
2009.4.25
ニックネーム非公開さん
グレード:スティングレー_T(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.4.23
ニックネーム非公開さん
グレード:FTリミテッド_4WD(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.4.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
R2から乗り換えです おとなしく乗ると、燃費が抜群に良いです、2ヶ月3千K程度ですが、20km/L前後です。軽のターボで待ち乗りのみで、これは抜群です
2009.4.20
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乗車形式:マイカー
5
普通車からの乗り換えです メーカーの思惑通りダウンサイジングしました。 この車なら乗り換えても良いと思える内装・装備・価格を全て満たしていたのが ステ
2009.4.16
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乗車形式:マイカー
5
いろいろ付けました 先週、届きました。とっても満足しています。 ipodユニットを取り付けたら、ハンドルに付いているオーディオスイッチで操作が出来たこ
2009.4.12
ニックネーム非公開さん
グレード:RR(AT_0.66) 1998年式
乗車形式:その他
3
2009.4.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.4.8
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