スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

誰でも知ってる定番の軽 通勤等に使う為に新古車を買いました。 装備と価格のバランスが良かったのが選んだ原因です。スズキは新車よりも新古車が安いので良い

2009.10.28

総評

誰でも知ってる定番の軽 通勤等に使う為に新古車を買いました。 装備と価格のバランスが良かったのが選んだ原因です。スズキは新車よりも新古車が安いので良いですねぇ。 装備は純正エアロと１４インチアルミホイール...

満足している点

・誰が見ても「ワゴンＲ」のデザイン ・熟成されたハイトワゴンのバランスの良い足回り ・室内のシートアレンジが多彩で狭さは皆無 ・収納スペースも多く使い勝ってが良い ・シートの出来もだいぶん良くなっている ...

不満な点

・シャーシの耐久性の悪さ ・ＮＡエンジンのギリギリのパワー感 　　）登坂状態ではローパワー感がある 　　）停止時からの出足の力弱さ 　　）カタログ燃費を意識するあまり実用回転域でのエンジン制御の悪さ ・車...

乗り心地

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半年使用して NAエンジンとターボエンジンで迷いましたがトータル的にターボ車を選びました まだ４WDが活躍する季節じゃないので四駆の効果わかりません

2009.10.25

総評

半年使用して NAエンジンとターボエンジンで迷いましたがトータル的にターボ車を選びました まだ４WDが活躍する季節じゃないので四駆の効果わかりません アクセル床まで踏んで走るより余裕で走るターボが楽ですし...

満足している点

室内が広い　エンジン音が静か　CVTも静かです 燃費が２０～２１km位は、走る。夏場A/Cしても１８．３位です 4WDでこの数値は、立派だと思います ４WD車でもビスカス方式になったので普段全くFF車と変...

不満な点

リヤーサスが跳ねるので前席は、まだ耐えれますが後部席は、最悪らしいです タコメーターが無い

乗り心地

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最近まで日本一売れている車なのに、安心して購入したのに裏切られた気持ちです。走行中にエンジンが止まったら、ブレーキがロックするんですよ、追突事故が起こ

2009.10.24

総評

最近まで日本一売れている車なのに、安心して購入したのに裏切られた気持ちです。走行中にエンジンが止まったら、ブレーキがロックするんですよ、追突事故が起こったら泣き寝入りですか、もう少し真剣に車つくりに取り組...

満足している点

スタイルが気に入ってセカンドカーとして購入しました。ワゴンＲは2代目です。結構な値段がしましたが、坂道や追い越しなど軽自動車とは思えない走りが良いです。ＲＲーDIは街中でも良く見かけますが、ＭＨ系が好きな...

不満な点

当方車のメカには詳しくありませんが、事実を報告いたします。5万5千キロすぎたときに、走行中にいきなり停車し、チェックランプが点灯したままエンジンがかからず、大変なめにあいました。スズキに持ち込んだところ、...

乗り心地

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最近の軽は… 今年の６月にＳＵＶから乗り換えました。一昔前の軽と比較して現在の軽は格段に進歩しています。普通車からの乗り換えでも全く違和感ありません。

2009.10.21

総評

最近の軽は… 今年の６月にＳＵＶから乗り換えました。一昔前の軽と比較して現在の軽は格段に進歩しています。普通車からの乗り換えでも全く違和感ありません。静粛性も高く、高速でも普通に会話でき、音楽が聴けます。...

満足している点

・燃費の良さ（現在15～16位）、維持費の安さ ・普通車と変わらない内装の質感 ・キーフリーシステム、プッシュエンジンスタート標準装備

不満な点

・内装の質感がＤ社に比べて劣る（ドリンクホルダー等細かな質感） ・グローブボックスが使いづらい ・シートの生地、デザインが悪い ・標準タイヤが三流メーカー（タイヤを交換すれば乗り心地は更に向上する）

乗り心地

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大満足 今まで、大型車ばかりを乗って来ましたが、友人の軽（三菱ミニカ）を借りて以来、 それまでの軽への走り、狭さなどへの偏見が無くなり、 以後、ミニカ

2009.10.21

総評

大満足 今まで、大型車ばかりを乗って来ましたが、友人の軽（三菱ミニカ）を借りて以来、 それまでの軽への走り、狭さなどへの偏見が無くなり、 以後、ミニカ～ミラ～ヴィヴィオ～現在の車に至りました。 外観、室内...

満足している点

○まず、形がカッコよい。私的には、現行より好み。 私の８０thアニバーサリー、エアロ・黒は、スズキから現行で販売されている、 シボレーブランドにも受け継がれている位。 ○多彩なシートアレンジ（フルフラット...

不満な点

○キーレスが、この当時は赤外線のため、近くでないと反応しないのと、アンサーバックが無い。 （ウインカーではなく、室内灯のみ） ○現行の、例えばダイハツ・タントカスタム等と比べると狭く感じる。 ○同じく現行...

乗り心地

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軽を見直しました ★スイフトの修理代車で、販売店のデモカーを１週間ほど乗りました、 ★今まで運転した軽自動車（特に過給機無しの物）には全く良い印象が無

2009.10.21

総評

軽を見直しました ★スイフトの修理代車で、販売店のデモカーを１週間ほど乗りました、 ★今まで運転した軽自動車（特に過給機無しの物）には全く良い印象が無かったのですが、 　初めて、良いじゃん！と思えた車でした、

満足している点

★良く走ります、ターボ無しですが、普通に車の流れに乗れます ★ＡＴの出来がとても良いです、他社のＣＶＴの軽にも乗りましたが、 　出足も、中間加速もスムーズで、気持ちよく走ります、 　やはりトルコンＡＴの方...

不満な点

★短所とは言えないかも知れませんが、 　ステアリングが少し軽いです、私はもう少し重いほうが好みです ★車体が軽く、乗車位置が高いので仕方ありませんが、 　舗装状態のあまり良くない所を走ると、左右にゆらゆら...

乗り心地

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購入価格と汎用パーツ（社外品）の多さで満足。 基本！ 気に入って買ったので問題なし。 ブレーキ以外＾＾：

2009.10.18

総評

購入価格と汎用パーツ（社外品）の多さで満足。 基本！ 気に入って買ったので問題なし。 ブレーキ以外＾＾：

満足している点

新車購入価格でターボ付が諸経費込み130万円で買えた。 マイルドターボではあるけれど街乗りには十分な性能。 長距離700kmを何度か走っているが、 現代の交通事情を考えると非常に満足な走りを実現して...

不満な点

室内は軽と思わせる安っぽいつくり。 高級感には程遠い。 ブレーキは難点。。。。 タッチ含め少し怖いイメージのスズキ独特のブレーキ！ コレは他社と比べて最下位かも。

乗り心地

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非常に良く出来た車だと思います、しかし一部内装などはチープさが残っており残念な所です。 ステラを約1年、色々と手を掛け乗りましたが満足出来るレベルに

2009.10.17

総評

非常に良く出来た車だと思います、しかし一部内装などはチープさが残っており残念な所です。 ステラを約1年、色々と手を掛け乗りましたが満足出来るレベルには到達せず乗り換えました。 乗り始めて感じたことは、...

満足している点

全ての点でほぼ満足している。 田舎道であるがコンスタントにリッター20Kmは走る燃費の良さ！ 室内は広いし、走行は比較的静かである。 乗り味は完全に普通車である！ 何処にも大きな欠点が無い、良い車...

不満な点

改善すべき点は足回り。 ゴツゴツと硬い足回りは、道路のデコボコを拾い車体を大きく前後左右に揺らす、以前乗っていたステラ（STIスプリング変更）と比較すると改善の余地は大きい。 夜間運転席右ウィンド...

乗り心地

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はじめてのスズキ車 現行ムーヴから乗り換えましたので、ムーヴとの比較が多いレビューになりますのでご了承ください。 総評としてはほとんどの面でムーヴより

2009.10.16

総評

はじめてのスズキ車 現行ムーヴから乗り換えましたので、ムーヴとの比較が多いレビューになりますのでご了承ください。 総評としてはほとんどの面でムーヴより勝ってると感じます。 エンジンも静かですし、ターボもド...

満足している点

キーレスのシステム上、ムーヴのようにうっかりキーとじ込みが無いので嬉しい。 ほとんどの装備が標準で付いてるので新古で購入してもアレが欲しかった～ってのが少ない。 シートリフターやプッシュスターター、タイヤ...

不満な点

ちょっとサスがやわらかいですが、街乗りメインなら十分ですし疲れないと思いますが気になるならスプリング交換をしてもいいと思います。 ２～３センチダウンさせると見た目も走りもギュッとしまった感じがしますよ。 ...

乗り心地

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さすが軽自動車で一番売れているだけあり、値段・装備・ パッケージングと、文句の付けようがありません。 セカンドカーとして購入したつもりが、取り回し

2009.10.15

総評

さすが軽自動車で一番売れているだけあり、値段・装備・ パッケージングと、文句の付けようがありません。 セカンドカーとして購入したつもりが、取り回しの楽さで 毎日のように乗っておりました。 現行ステ...

満足している点

室内の広さ。特に足元が広く長距離でも余裕です。 ちょっと悪そうなエクステリアとシンプルな内装も好印象。 初代スティングレイのTは装備も充実しており、ターボモデルでは 一番買い得度が高かった。 四角...

不満な点

ドアの閉まりが悪い。スズキは室内の空気を抜くのが下手と、 ディーラーの担当者も話しておりました。 それと、あちらこちらから異音が。。。 室内がシンプルなのは良いが、収納はミニマムです。 ドアの水抜...

乗り心地

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今の軽はなかなかいい！ 12年乗ったミラがさすがに古くなり，ちょうどタイヤが交換時期にきていたので，買い換えました。値段，装備，室内の広さなど総合して

2009.10.13

総評

今の軽はなかなかいい！ 12年乗ったミラがさすがに古くなり，ちょうどタイヤが交換時期にきていたので，買い換えました。値段，装備，室内の広さなど総合してワゴンＲを新古車で購入。前のミラはとにかくノイジーで，...

満足している点

全て，前車との比較になりますが，静かであること（坂道での加速はそれなりの音），乗り心地がよいこと，燃費がよい，室内の質感，標準オーディオの音がよい（ミラは，ちょっと音を大きくすると音が割れてしまった），室...

不満な点

今のところ特に不満はない。

乗り心地

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代車で数日間乗りました 代車で数日間乗りました。一言で言うと、もう寿命がきている感じ。ちなみに走行距離は１０万キロ超えた車です。乗っていて、安心感がま

2009.10.12

総評

代車で数日間乗りました 代車で数日間乗りました。一言で言うと、もう寿命がきている感じ。ちなみに走行距離は１０万キロ超えた車です。乗っていて、安心感がまったくない。クーラーまったく効かない、停車時の変な異音...

満足している点

・ターボパワーで４千回転以上はリッターカー並の走り ・室内が広い ・車幅が小さく、狭い道も楽々 ・安全運転できる ・車間間隔を広くとれる

不満な点

・いろんな部品が寿命がきている（クーラー、サス、キーレス・・・） ・運転してて常に恐怖を感じる ・3ＡＴ ・燃費がよくない ・いろんな部分に古さを感じる ・アイドリング時にかなり振動がある ・60キロ近辺...

乗り心地

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環境問題の点では一番ではないでしょうか 車両価格・燃費・維持費（保険車検費用）と誰が考えて分かるはずです。 登録した新古車（正確には中古車ですが）を１

2009.10.12

総評

環境問題の点では一番ではないでしょうか 車両価格・燃費・維持費（保険車検費用）と誰が考えて分かるはずです。 登録した新古車（正確には中古車ですが）を１００万＋諸経費などで１１０万円台で購入しました 当然４...

満足している点

普通車で無くても良いくらいの加速、静寂性。普通に運転した場合です。 視認性も良いですし、やはり軽取り回しが楽です。 頭上・足元も悠々しています、後部座席も広々です。ただし４人乗車の場合は荷物は一杯になって...

不満な点

いくら頑張ったとしてもさすがに軽リヤサスが跳ねる、４輪独立のスバルの軽のしなやかさがあればいいんですが。あとはベンチタイプのシートこれは長距離乗るにはきついです、お尻が持ちません。内装などはしかたないです...

乗り心地

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もし又同じ形で新車が出るなら欲しいです。

2009.10.9

総評

もし又同じ形で新車が出るなら欲しいです。

満足している点

アンバランスで斬新に今までのデザインを覆したデザイン 今の車や昔の車も良いけどなんか飽きない感じがいい ターゲット層が広い＾＾

不満な点

後ろのタイヤハウス内バンパーの付け根が邪魔で大口径ホイルが入らない＾＾；

乗り心地

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今でも十分通用する動力性能とスタイリング 1998年10月の軽自動車の規格変更、ボディーの安全性能が向上し大型化されたことに伴い、購入いたしました。

2009.10.6

総評

今でも十分通用する動力性能とスタイリング 1998年10月の軽自動車の規格変更、ボディーの安全性能が向上し大型化されたことに伴い、購入いたしました。 イオンによる新規格の軽自動車の展示試乗会が催され、全メ...

満足している点

先ほど総評でも書きましたが、ワゴンＲの良さは車全体のバランスの良さかと考えられます。動力性能と内外装のスタイリングの感覚が、一般受けする様に上手に作られている点かと思います。 私の購入したワゴンＲは当時の...

不満な点

一般受けするように上手に作られたワゴンＲには短所という点があまり見当たりませんが、この新規格になった頃の車は、先にも書きました通りＳＲＳエアバッグがメーカーオプションであり、当時のドライバーの安全感覚の認...

乗り心地

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さらばスティングレー ワケあって手放す事になりましたので、これまでを振り返って書いていきたいと 思います。 約2年乗りましたが、時折起こる室内の異音（

2009.10.6

総評

さらばスティングレー ワケあって手放す事になりましたので、これまでを振り返って書いていきたいと 思います。 約2年乗りましたが、時折起こる室内の異音（ガタツキ）以外取り立てて不満な点は無く、 故障はもちろ...

満足している点

まず外観、40代の私にはもう少しおとなし目でも良いけどなーと思った事もありますが、 オプションのブラック塗装色とのマッチングは何度見ても惚れボレします。 内装はベースグレードとは思えないくらいの質感で毎日...

不満な点

動力性能は通常は何も問題は無いのですが、一旦停止してからの上り坂合流の場面 では（通勤のコースにあるので）その出足の上品さに（笑）若干ですがイラっとします。 タイヤサイズが165/55R14でお値打なセッ...

乗り心地

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普通車はいらないかも 本日試乗してきました。 試乗は国道のバイパス道と登坂路を含めた３０分くらいのコースを１人で乗らせてもらいました。試乗に際して誓約

2009.10.4

総評

普通車はいらないかも 本日試乗してきました。 試乗は国道のバイパス道と登坂路を含めた３０分くらいのコースを１人で乗らせてもらいました。試乗に際して誓約書を書かされ、営業マンが助手席に座って、短い５分程度の...

満足している点

・エンジンがいい、ノンターボなのにトルク、パワー結構あります。ヒューンという音がいいです。 ・ＣＶＴの出来がいい、直結感があって燃費に貢献している感じがします。 ・足回りがしっかりしている、走行安定性が高...

不満な点

・さすがに登坂路やエアコン入れるとパワー落ちます ・ロードノイズを結構拾いますが、運転が楽しいのでそれほど気になりません ・フル乗車での荷室はさすがに狭い ・普通車から乗換えを割り切れるか、そこが一番の悩...

乗り心地

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２年間乗車した感想 故障は多いがまずまずの感想です。 （発売開始年月日は定かではありませんが初代スティングレーの２番目のグレードです。） 　２年前に通

2009.10.2

総評

２年間乗車した感想 故障は多いがまずまずの感想です。 （発売開始年月日は定かではありませんが初代スティングレーの２番目のグレードです。） 　２年前に通勤用にと考え始めての初めて購入した軽自動車です。故障が...

満足している点

①燃費がいい。通勤使用で１３～１５はいきます。 ②フロントデザインは一目惚れでした。 ③ライトの明るさ。 ④大人４人がゆったり乗車できる。（なかなか無いけど） ⑤まだまだ人気がある。（私の地域だけかな？（...

不満な点

①車内のメーター周りのメッキ部分（太陽に向かっての走行時はまぶしすぎ） その他は特になし。 【総評にて書いた故障内容】 ・納車３ヶ月後にタービン交換。（クレーム対応：無償） ・納車６ヶ月後にラジエーターウ...

乗り心地

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今回初めての新車購入となりました。 エ...

2009.9.27

総評

今回初めての新車購入となりました。 エコカー減税&補助金もありましたので購入しました。 総合的には満足しております。 4ATですが燃費は20km/Lあれば十分と思っております。 軽にしたの...

満足している点

なんといっても燃費の良さですかね。 カタログ表記で22km/Lでしたが現在1000km走って燃費計では20km/Lになってます。 瞬間燃費計を見ながら運転をするとより燃費が向上すると思います。 装備...

不満な点

タコメーターが標準じゃない。 坂道でのパワー不足。 くらいですかね。 タコメはFXリミテッドⅡにならば付きましたが今回は予算に合わず断念しました。 以前は乗用に乗っていたため坂道でのパワー不足...

乗り心地

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買いだと思います 売れてるクルマにはメーカーも次期モデルに開発費を掛けるので良く出来てます。特に今年出たリミテッドⅡは装備も充実してます。つくづく売れ

2009.9.27

総評

買いだと思います 売れてるクルマにはメーカーも次期モデルに開発費を掛けるので良く出来てます。特に今年出たリミテッドⅡは装備も充実してます。つくづく売れてナンボだなと感じます。

満足している点

流石日本で一番売れてるクルマ（特需のプリウス省いて)今回は4代目ですがよくパッケージングされてると思います。室内の広さ、遣い勝手、燃費（未だ600キロですが17/Ｌ）此の内容で約120万は買いだと思います。

不満な点

4代目はプラットフォームから新設計らしいですが室内容積を稼ぐためにサスのストロークが短いとか？ダウンサスに換えた影響でしょうが段差を乗り越えた時リヤから多少突き上げが有ります。

乗り心地

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