なぜスズキはハスラーやワゴンR・クロスビー等のヒンジドアにはセーフティサポートをアップグレードされ無い理由は莫大な費用が掛かるためですか？

Answer 1

順次フルモデルチェンジで変わるかと思います。

XBEEとワゴンRはそろそろフルモデルチェンジしても良い時期だと思います。

ハスラーも今年で確か丸5年だったような？ですのでハスラーもフルモデルチェンジは近いのでそこでの変更だと思います。

ただデュアルカメラブレーキサポートが極端にデュアルセンサーブレーキサポート2に見劣りするかと言えば、一般的な使用では問題無く誤作動も無いので不便は感じません

Answer 2

スズキのハスラーやワゴンR、クロスビーなどのヒンジドアモデルにセーフティサポートがアップグレードされない理由は、主にコストが関係しています。これらの車両は、設計や製造において大規模な変更が必要となるため、莫大な費用がかかることが予想されます。また、これらのモデルはすでに確立された市場であり、アップグレードによる需要の変化が見込めないため、投資対効果が低いと判断されている可能性があります。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11260512741
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11279980841
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11311671921
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12141397797
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12238877317

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 3

スズキがハスラーやワゴンR・クロスビーなどの車種のヒンジドアにセーフティサポートをアップグレードしない理由としては、以下の点が考えられます。

・コストアップを抑えるため
ヒンジドアにセーフティサポート機能を追加するには、センサーやアクチュエーターなどの部品が必要になります。これらの部品を追加するとコストがかさみ、車両価格の上昇につながります。低価格車を主力とするスズキにとって、価格競争力を維持することが重要です。

・技術的な困難さ
ヒンジドアは開閉時に動きが複雑なため、ドアの動きを検知してセーフティサポートを作動させる技術的な難しさがあります。リアゲートなどの上下開閉式のドアに比べると、ヒンジドアへの対応は難易度が高くなります。

・ユーザーニーズの違い
ヒンジドアへのセーフティサポート機能の必要性は、スライドドアやリアゲートほど高くないと考えられています。ヒンジドアは主に助手席側で使用されるため、ユーザーニーズが低いことも理由の一つかもしれません。

つまり、コストアップを抑えつつ、技術的な難しさを考慮した上で、ユーザーニーズに合わせた製品設計を行っている可能性があります。

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