スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

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  • はじめてのパワーウィンドウ、パワースライドドア ありがとう 投稿日: 2024年3月28日
    投稿者: 陶彩郷 (Tousaikyo) さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ パレット

    グレード:- 2008年式 乗車形式: マイカー

    いつもお世話になっております。 [ 続きを見る ]

  • 🐰可愛い 投稿日: 2024年3月28日
    投稿者: kiki?? さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトラパンショコラ

    グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー

    18年落ちアナログ感満載なH21からの乗り換えなので、10年落ちとはいえハイテク感を感じます(笑) 内装も可愛い🐰 ただし、純正ナビの音響が驚く程低レベル😂 [ 続きを見る ]

  • ちょうど良いです 投稿日: 2024年3月27日
    投稿者: ?こねこみるく? さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    見た目も性能もとても良いと思います。セレナの時のように10年、10万キロ乗れるように大事にしていきたいですね。 [ 続きを見る ]

  • 数少ないマニュアル&四駆!燃費も良い♪ 投稿日: 2024年3月27日
    投稿者: ぐっさん34 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    街乗りが楽しくなる車ですね。 下手なハイブリッド車両よりも燃費が良いのでは?位には走りますし、マニュアルなので加速は必要十分に加速してくれます。 中々楽しい車ですね♪ [ 続きを見る ]

  • 安心安全でコスパ抜群 投稿日: 2024年3月27日
    投稿者: なりきん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフト

    グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    兎に角この車両価格でこれだけの安全装備と運転支援は立派です。 [ 続きを見る ]

  • 荷物がたくさん積める 投稿日: 2024年3月27日
    投稿者: ミドリガメコ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ エブリイ

    グレード:GA・標準ルーフ(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    小回りがとても良く荷物がたくさん積めて燃費も良い。 [ 続きを見る ]

  • 23の頃は男の乗り物って思ってたけど、今は違うみたいな 投稿日: 2024年3月26日
    投稿者: たつおさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    好きじゃないと乗り続けられない車 乗り心地と燃費は今風じゃないから心して乗ってね~何処でも行けると相殺だね [ 続きを見る ]

  • 購入時のオプションが安い 投稿日: 2024年3月26日
    投稿者: ぐっち777 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ランディハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー

    グレードがGまでしか選べないためオプションの限界があるがSUZUKIのセットオプションがあるためヒートシーター等がかなり安くなる [ 続きを見る ]

  • PCの後部座席はねぇ 投稿日: 2024年3月26日
    投稿者: たじい さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ エブリイ

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    予定通り趣味で使うときは◎ 家族で乗るときは× [ 続きを見る ]

  • デザインだけは最高! 投稿日: 2024年3月26日
    投稿者: 清水綜章 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ

    グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    最高! [ 続きを見る ]

  • 3年、約39,000km走行後のレビュー 投稿日: 2024年3月25日
    投稿者: SEMBE さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ スイフト

    グレード:RSt(AT_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    絶版車なので、中古で買おうとしている方への参考にしかなりませんが、適度なパワーでターボラグも無く運転しやすいクルマです。 使い方としては一般道とか首都高でスマートにスイスイ走るのが適しているかな?ツーリングもいいけれど、500kmを超える距離だと小さなクルマ故に少々疲れるかも(歳のせいか?)。 ミニマリスト向けの高コスパカーです。 [ 続きを見る ]

  • 購入して1年 投稿日: 2024年3月25日
    投稿者: 永久さん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアベース

    グレード:XF_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    通勤&車中泊で乗ってます [ 続きを見る ]

  • かわかっこいい 投稿日: 2024年3月25日
    投稿者: ハスラーさとる さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    満足 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車ですから。 投稿日: 2024年3月25日
    投稿者: usa91219121 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ゆっくり走るにはいいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 初の軽自動車。 投稿日: 2024年3月25日
    投稿者: usa91219121 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    にんびり走るにはいい車です。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい 投稿日: 2024年3月25日
    投稿者: レオンケビン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタム

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすくて装備も充実してます。 [ 続きを見る ]

  • コスパ最高のスポーツカー スイフトスポーツ 投稿日: 2024年3月25日
    投稿者: たかGさん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: レンタカー

    ちょつと峠に遊びに行くのに、ちょうどいい。 1400ccエンジンは、パワー、トルクに不満無く、税金面でも安い MTなのにレーダークルーズコントロールが付いているのは、便利だが、低速では使えないため、高速道路用、渋滞時に使えなかったのは残念だがMTだからしょうがないのか この車が200万円台で買えるなんて素晴らしい シート幅が調整できたら、かなり欲しい車だ [ 続きを見る ]

  • 快適実用車 投稿日: 2024年3月25日
    投稿者: *あつ* さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:ハイブリッド Gターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    まだこれからですが物価上昇中の今、安全装備や動力性能を考えればコストパフォーマンスはとても良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • かわいい 投稿日: 2024年3月25日
    投稿者: チータラ大好きおっさん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ アルトラパン

    グレード:10th アニバーサリーリミテッド(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: 家族所有

    初めて、スズキ車に乗りましたが、中々goodでした [ 続きを見る ]

  • 前型のビッグマイナー版 投稿日: 2024年3月25日
    投稿者: cf4accord2001 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタム

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車の装備もここまで来たかという感じです。その分お値段もかなり跳ね上がってますが。まだ納車されたばかりで、燃費等の評価はまだできません。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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