メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
1.4ターボでしかも1tないのでばか早い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:アルトワークス_4WD(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
軽量コンパクトでそこそこのパワーもありオールマイティに楽しめる楽しいヤツ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XG_4WD(AT_0.66) 2018年式 乗車形式: 仕事用
軽自動車で唯一の存在となった(なってしまった)ジムニー君 軽バンや軽トラでも辛い過酷な林道でも苦も無く走っていける頼れる相棒です。 長いこと続いたJB23のように息の長いモデルになるのでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオ
グレード:G(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: 仕事用
車は道具と割り切って乗るのであればスゴクいいと思います。ただ所有する喜びや運転する楽しさ等、道具以上の付加価値を求めるのであれば、上級車種のバンディットを選んだ方が・・・。プロボックスやADバンより営業車としての資質はスゴク高いと思います。小さいのに大きく使える。値段もお手頃で燃費もグー。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XG_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
MT車のためか納期6か月。 忘れかけてたMT車の運転の仕方を思い出しながら操作しています。 運転が楽しいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド
グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: その他
代車が試乗車だった為、 ステッカーとか貼られてましたが 部分的ですが調べる事が出来ました。 (2022/7/7追記) 車検の代車が同型のバンディットだった為 再調査を行い いくつか追記しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:L(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
値段相応ですね。コスト的にはいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:- 乗車形式: マイカー
不満な点もいくつか挙げたけどトータルで見れば些細な事、それを上回るクルマとしての魅力は抜群ですよ。 [ 続きを見る ]
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