メーカー・モデル: スズキ パレット
グレード:L(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: 家族所有
遠出をする時はお留守番ですが、嫁の通勤や休日の買い物に重宝しています。まだまだ走ってくれよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:JOINターボ・ハイルーフ(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
軽四の中では群を抜いた使いやすさだと思います 私は、犬を飼っていたので、万一の災害時に避難所に連れて行けないので、長期の車中泊が可能な車として、エブリイを選びましたが、結局その機会は有りませんでしたが、この車を選んで良かったと満足しています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
若い人たちに乗ってもらいたいし、我々オッサン世代にも若い頃のトキメキを取り戻してくれる貴重な車だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
マジにいいクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド
グレード:バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
用途が街乗りメイン、たまに高速なのでかなり満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:JスタイルIII(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
チュッパチャプスのあを貼ってみた〜 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:PCリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
キャンピングカーは初めてですが、4ナンバーを選択したのは、後席が有効に使えキャンピングカーに最適な事と、重量変更をすれば構造変更しなくて良いし、車検はベットマットとベット用木枠を外せば(基本の4人乗り)車検OKです。 自分でDAYした場合は、後付けした部分を全て外さないと車検が通りません。 今回購入したショップは、対応が凄く良く、同じ仕様なら50万~100万円位安い(ベース車での金額の違いは有りますが)です。ネットを見れば分かりますよ。 [ 続きを見る ]
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