スズキ スイフトスポーツ 「快適なスイフトスポーツ」のユーザーレビュー

快適なスイフトスポーツ

2025.11.29

総評

スイフトスポーツならMTだろうという固定概念がありましたが、覆されました。ATも素晴らしい完成度です。ぜひ一度ATスイスポを体感していただきたいです。

満足している点

一番満足しているのは走行性能です。990kgの車両重量に140ps、230Nmのエンジンなのでパワフルです。簡単に例えると、タントやN-BOX等の軽ハイトワゴンに大人2人を乗せた車が140psと同じことです。こんな国産コンパクトカーは中々ありません。

不満な点

・ルームランプがフロントにしかない
MTスイスポのレビューでも指摘しましたが、軽自動車にも付いているはずの室内中央ルームランプがありません。大きなフロントシートのため、夜間は全く見えません。懐中電灯で対処していますが、中々良い方法が見つかりません。

でもこの不満は夜間時のみ。走行性能で忘れさせてくれます。

デザイン

5

大きなグリルが特徴で、かっこいいです。今回は純正でフロント、サイド、リアのエアロを付けました。特にリアは印象が変わりますね。個人的にはボディ同色のエアロが好きです。

走行性能

5

CVTではなく6ATにしたのを一番に評価したいです。低回転トルク型エンジンでラグがないので、MTよりも速く感じます。ATでも十分に楽しめる車です。
より詳しい加速が知りたい方は、YouTubeで検索してみてください。0-100km/h加速は6秒台です。

乗り心地

5

固めだと感じます。私にはちょうど良いです。同乗者から苦情が出たことはありません。

積載性

4

コンパクトカーとしては標準です。今振り返れば過去の愛車、フィットのセンタータンクレイアウトは偉大でした。

燃費

4

購入当初は街中で13〜14km/Lしか走らず、MTより燃費は悪いなと思っていました。ATはどうしても63km/h以降でしか6速に入らず、法定速度では5速走行になります。しかし最近になり、16km/Lが出るようになりました。長距離運転が増えているからかもしれません。

価格

5

前車MTスイスポからナビ、ドラレコ、スピーカー、フォグランプ、バックランプを外して装着しましたが、乗り出しは大分安くしていただき、結果的にファイナルエディションの見積りより100万円以上安くなりました。

故障経験

今のところありませんが、ヘッドライト内部で液だれが生じています。これは保証の対象になるのでしょうか。近々ディーラーへ入庫予定です。

2025/12/2 追記
保証修理となりました。ユニットごと交換していただけるそうです。ZC33Sではあるあるの症状だそうで、気になる方はディーラーへ相談してみてください。