スズキ スイフトスポーツ 「うっかり加速し過ぎてしまうのでスピードは気をつけたほうが良いかもしれない」のユーザーレビュー

unlimitedc4works unlimitedc4worksさん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

うっかり加速し過ぎてしまうのでスピードは気をつけたほうが良いかもしれない

2025.3.1

総評
走りや外装に関しては値段以上を提供してくれると思うが、内装は良く言えばシンプル、悪く言えば値段相応。ただ必要十分なものは提供してくれているので余程内装にこだわりがある人でない限りは問題とならないと思います。

230万で乗れているのが申し訳ないと思う車。なんでこの価格で手に入るんだ。
満足している点
軽さとエンジンの力強さ故に加速はとても楽。なのにボディのたわみ等は全く感じないので、走ることに関しては不安は無い。

エンジン音も程々に車内まで聞こえてくるのでオーディオの類は不要かもしれない。むしろもっと聞こえてきても良い。
不満な点
後方視界が本当に狭い。ミラー型のドラレコ等の導入を強くオススメする。

低扁平タイヤなので路面の凹凸による振動は結構大きめ。そういう車だと理解していれば然程気にはならない。
デザイン

5

フェイクとはいえカーボン調の樹脂パーツが最初から付いているのは格好良い。

内装は赤のアクセントが効いている以外は本当にシンプルで良くも悪くも飾りっ気が無い。個人的には高評価。
走行性能

5

扱いやすさに関しては、逆に扱いにくい点を教えて欲しい。

公称スペック通りなのだが2500rpm過ぎた辺りから急に加速するので余裕がある時は回して遊ぶべき。シートに押し付けられる程に感じられる。
乗り心地

4

路面の凹凸は明確に感じるし、高速走行時はロードノイズが大きい。乗り味は安定しているものの硬めだと思う。

ただ、そういう車の性格だと思っているのでアリ。静粛性等を求めるならもっと違う車に乗ったほうが良いと思う。
積載性

4

試してないので分からない。

後方積載時は段差が多いので、多少気になるかもしれない。
燃費

5

通勤片道20km、おおよそ半分が自動車専用道路というルートで16km/L位なので概ね公称通り。

純ガソリン車の中では結構低燃費な方なのではないかと。
価格

5

コスパが良すぎる。ファイナルエディションでも中古でもあるうちに買ったほうが良いと思う。

こんな車は滅多に出てこないと思う。
故障経験

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