スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問
じゃわいいなさん
2024.7.6 11:29
rtd********さん
2024.7.6 16:09
国内では売れないでしょう。というより、そもそもディーラーでも本気で売らないと思います。
フロンクスはインドで生産して日本で輸入するという感じで、国内では「とりあえず選択肢を増やすためにラインナップしている」的な立ち位置になります。
スプラッシュ、エスクード、SX4 Sクロス、バレーノなども海外で生産したものを日本で輸出販売されたスズキ車ですが、どれも台数的には不人気でした。
今は日本での台数が見込めない結果でいずれも国内では終売ですね。
スズキは国内の場合スペーシア等の軽自動車が多く売れ、普通車(登録車)はソリオとスイフトがまあまあ売れていれば良いのです。よってフロンクス等においては、国内では「多く売れること」をスズキ側も想定してないはず。
Sクロスやバレーノの例から見て、積極的に売ることもないでしょう。
スズキのテレビCMもスペーシアやハスラー、ソリオ等はCMの内容を変更してもCMそのものが流れなくなることは無かったように思うが、エスクードやSクロス、バレーノあたりはCM放映開始から数度流れた程度だったという認識です。
質問者からのお礼コメント
2024.7.8 13:42
ありがとうございました。
keg********さん
2024.7.6 20:02
>ライバルが多く秀でたものが特別なければ
そのとおりですね。エスクードは好バランスで優秀なコンパクトSUVでしたが、ほぼ同じサイズのヤリスクロスハイブリッドの圧倒的燃費には勝てませんでした
およそ4.2m程度かそれ以下で存在が許されているのは、天井が高めで形状も空間効率に長けているロッキー/ライズとクロスビー。軽のハスラーやタフトのパッケージも同じ傾向。一方、イグニスの2023年の月平均販売台数は150台程度で瀕死状態
フロンクスは前後長が4mしかないのに天井が低いでの後席の前後余裕確保は厳しいです。しかも案外幅があるので取り回しのメリットも小さい。もちろんヤリスクロスの燃費アドバンテージもない
見た目だけであとさき考えないで飛びつく人がいる初期需要がさばけたら、スイフトを買う層と食い合って苦戦しそう
ヴェゼルやWR-Vはもう少し大きいので別クラスに近いです
Silfeedさん
2024.7.6 12:02
売れなくても良いと考えているのでは。
フロンクスはインドで作られており、メインとなるマーケットもインドです。
日本での販売を開始するようですが、今まで同様海外(インド)で作られた車を日本に輸入して売るだけ。日本で売れなかったとしても海外では売れているのだから輸入しなければ良いだけ。スズキ自体の痛手はほとんど無いです。
この手法で輸入していたエスクード・イグニス、それ以前のSX-4 Scross・バレーノも結局メインマーケットは海外であり、日本で売れなかった際は輸入数を削減した後に販売終了としていました。
フロンクスも同様の手法で販売するのでしょう。
※近年販売を終了したエスクード・イグニスが担っていたコンパクトSUV市場を埋めるための車種ですから、売れれば御の字・売れなければ販売終了になるだけですよ。
sil********さん
2024.7.6 11:54
広告をどれだけ打つか次第だと思います。
これがバレーノやSX4並みに売る気が無いならどれだけ価格が安くても売れないでしょう。
おそらく発売前一週間はCMもさすがに出すと思いますし、特別サイト公開するくらいなので本腰入れると思いますが
スズキは軽自動車部門(小型車)の声が大きいのか、普通車の広告が絶望的です。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.6 11:30
新型SUVフロンクスの売れ行きは、その特徴や価格、燃費性能、安全性など、多くの要素によります。ライバルが多い市場では、特別な特徴がなければ目立つのは難しいかもしれません。しかし、スズキが長年培ってきたブランド力やアフターサービスの質も重要な要素です。また、消費者のニーズに合った商品設計がされていれば、必ずしも他と差別化する必要はありません。市場の反応は予測が難しいため、具体的な売上は発売後の評価を見る必要があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.6 11:30
スズキの新型SUV「フロンクス」の販売見通しについては、以下の点が重要だと考えられます。
・SUV市場での競争は激しく、ライバル車が多数存在する
・スズキは軽自動車分野では強みを持つが、SUV分野での実績は乏しい
・価格設定や装備の充実度、デザインの評価など、ユーザーニーズに合致しているかどうかが鍵となる
・マーケティング戦略や広告宣伝の効果も、販売に大きな影響を与える
つまり、フロンクスが他社SUVと比較して際立った特長や魅力を持っていれば、一定の販売実績は期待できるでしょう。しかし、ライバル車に引けを取らない優れた商品性がなければ、目立った販売は難しいかもしれません。スズキの販売戦略や、ユーザーの評価次第と言えるでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
車のヘッドライトが、突然切れてしまいました。 走行中ハイビームにしたところ、ローに戻すことができず、その後突然切れてしまいました。 スモール球が生きており、幸いにも家が近かったのでそのまま帰宅し...
2024.11.15
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
車の後ろ(リアバンパー)をぶつけました。板金に行ったら、交換になると言われましたが、交換せずそのまま放置すると何か問題や影響はありますか? 今日、スーパーの駐車場で車庫入れ中に、コンクリートの柱...
2012.4.26
ダウンサスをタイヤ館で入れてもらおうと思ってます(-_-;) ダウンサスをタイヤ館で入れてもらおうと思ってます この前、どのくらいかかるか聞いたところ サス(RSR Ti2000)+工賃+ア...
2011.7.1
マツダCX3、予想でいいので教えてください。 今年の秋に発売が濃厚ですが、どんな感じですかね? ①値段 ②排気量 ③燃費 ④というか本当に発売するの? などどうなると思いますか? マツダの...
2014.6.12
車のタイヤのホイールナットの締め付けトルクについてです。 軽自動車や標準的な車だと締め付けトルクが103N・mとトルクレンチの説明書に書いてありました。 そこで私の車(スイフト)の取扱説 明書を...
2014.3.30
スズキメンテナンスパックについて質問します。 スズキディーラーでスイフトを購入し先月最初の車検をディーラーにて終えました。 その際メンテナンスパックに加入を検討していると話した所、あまり積極的には 勧
2013.5.30
毎朝通勤でMT車乗ってる方教えてください。スイフトスポーツに乗りたいのですが、普通のスイフトかスイスポで迷ってます。 本当は6速mt乗りたいんですけど毎朝通勤でめんどくさくならないか心配で踏み出...
2023.5.23
軽自動車は運転が疲れるとよく言われますが、そんなに疲れるでしょうか? 何がそんなに疲れるでしょうか? 自分は今まで軽自動車しか所有したことがないからよくわからんのですが、 軽自動車は普通車より...
2024.8.13
主観で構わないのですが デミオ フィット ヤリス スイフトで 一番いい車はどれですかね? 中古で検討しています デザイン的にはマツダいいなぁーっておもうのですが
2023.5.15
車をステータスとして考えるのは昭和の考えで古いと言われますが、私はステータスと感じています。 やっぱり可笑しいでしょうか?? 私は20代ですが新車でレクサスISを買いました。乗り心地も前乗って...
2023.7.24
近年。なぜ魅力の無い車ばかりが増えてしまい、消費者もそのような車ばかり購入するのでしょうか? メーカーも守勢に入り、堅実に需要のある軽自動車とミニバンばかり製造をし、 教習所も少子化による生き残...
2014.9.4
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!