スズキ スイフト 「MTで軽快な走り」のユーザーレビュー

MTで軽快な走り

2023.1.7

総評

アテンザのディーゼルからの乗り替えなのでパワー不足を懸念していましたが、重量が軽いせいもあり加速や静粛性でストレスは感じません。
インプレッサクラスのサイズの車を探していましたがMTが無く、マツダ3は大きくなりすぎ、マツダ2はスイフトよりも若干ボディサイズが大きいものの後席の頭上や足元のスペースはスイフトの方が上回ったためスイフトに決めました。

満足している点

・全長が4m未満のため、駐車やUターン等がし易い
・パワー不足を感じさせない軽快な走り
・発進や加速時の室内の静粛性
・MTグレードが豊富

不満な点

・収納が少ない
・ルームランプがフロント側にしか無い（先代はリアにもあった）
・オートヘッドライトの点灯レベルが早すぎる（ちょっとした日陰等でも点灯し中々消えない）
・燃料タンクが38Lと他のコンパクトカーよりも小さめ

デザイン

4

あまり安っぽさを感じさせない外装

走行性能

5

発進や加速が軽快で街乗りから山道まで楽しめる

乗り心地

4

RSなので乗り心地は硬め
25年前の初期デミオとは同じコンパクトカーでも車内の静粛性が雲泥の差で時代の進化を感じた

積載性

1

全長4m未満のコンパクトカーのため、多人数乗車や積載性には不向き

燃費

4

燃費は街乗りで16km、遠出で24km位

価格

5

使いこなせるか分からない先進的な装備が付いて車両価格が上がる車ではなく、余計な装備を付けず価格が抑えられている。
下取りはマツダと同等まで上げてもらい、新春セールでオプションが20万円近く割引された。

故障経験