スズキ スイフト 「お勧めコンパクトカー」のユーザーレビュー

お勧めコンパクトカー

2019.12.1

総評

このクラスのコンパクトカーと比べると、価格帯も手頃でトータル面でかなり優秀な車だと思います。
後はCVTさえ何とかなれば、かなりオススメな車だと思います。
乗るならMT車が良いかもしれません。

満足している点

1.2リッターの小排気量エンジンにも関わらず、車体の動きはとても良いです。
このクラスにありがちなボディ剛性の低さも無く、しっかりと造られている感じがします。
レンタカーだったので既に8万5千キロ走行していましたが、ショックアブソーバーの抜け感は全然ありませんでした。
フロントウィンドウの視界も良く、最近のコンパクトカーにありがちな、右左折時にAピラーが邪魔で進行方向が見えないという事もありません。

不満な点

CVTの制御が酷いです。
停止状態からの発進時に、ジワっと踏んでも全く反応しないので、もう少し踏むと突然飛び出すように加速します。
また走行状態からブレーキングして停止直前になると、急にクラッチが切れたような感じにり、エンジンブレーキが効かなくなります。
車体はキビキビと良い感じに動くのに、エンジンがややマッタリとした感じなのが残念です。

デザイン

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走行性能

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1.2リッターの排気量にしては、パワー感はある方だと思います。
大人3名で乗車しましたが、パワー不足でイライラする様な事は全くありませんでした。
ステアリングの応答性が良く車体はキビキビ動き、最近の車には無い運転の楽しさが感じられます。
ステアリングの重さも、軽すぎず重過ぎずちょうど良い感じです。

乗り心地

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サスペンションバネレートは若干低めで、ワインディングでは車体のロールやピッチングが大きいです。しかし、ショックアブソーバーの減衰力はしっかりしており、不安な挙動や車体の不安定さは全然感じず、逆にコンパクトカーとは思えないほどの安定感があります。
やや強目のブレーキング時、ペダルタッチに不快な振動とやや鈍い音がしました。ちょうどブレーキパッド残量が完全に無くなり、地金でディスクローターを擦っているような感じでしたが、不具合なのか構造上の問題なのか、レンタカーのせいなのか？その辺りはよく分かりませんでした。

積載性

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同じクラスのコンパクトカーに比べると、若干荷室が狭い感じがしました。

燃費

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価格

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故障経験