スズキ スイフト 「トモダチ」のユーザーレビュー

初心者130z 初心者130zさん

スズキ スイフト

グレード:XG(CVT_1.2) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

トモダチ

2018.5.23

総評
私にとっては大好きな友達です♪
もう過去車なのでお勧めするつもりは全くありませんが、機会があれば見て乗ってみてください。1度惚れたら最高の1台です。
満足している点
(2021年8月更新)


このクルマで初めて自分だけのクルマって
感覚を味わえた事と、このクルマのおかげで気の合う友達と出会えた事
です♪
不満な点
所有したばかりの時は不満だらけ(笑)でしたが、現在はそんな細かい事はどうでも良いですね。
デザイン

-

国産コンパクトカークラスでは今でも最高のデザインです。
言い切ってますが勿論主観です。
走行性能

-

MTのほうがダイレクトで加速も良いと思いますが、Sモードを使えばある程度の加速感も得られます。それよりもやはり良く曲がります。
皆さんのいうとおり、60km以上、そしてワインディングでの走りは楽しいですね!
直進安定性はステップワゴンよりかなり車高が低い為良いです。
乗り心地

-

RSと比べるとシートは少し柔らかく感じるかな。
でも調整が抜群に利くので疲れないです。
音や振動はそれなりですが、このクラスでは重厚で良いです。
積載性

-

リアのハッチは50cmもあれば開けられ、軽くて良いです。ミニバンは少しの荷物を積むと走行中にアッチこっち転がる事が多いですがスイフトはコンパクトで2段式なので転がりにくいです。狭い事は間違いありませんが。
燃費

-


全く気にして走らなくてもリッター15km位は走ってるようです。燃費は気にしてません。これだけ走れば十分。アイドリングストップが嫌いなので未装備で感謝してます。
価格

-

乗り潰す覚悟での中古購入なら、コスパ最強です。勿論個体差がありますが。
故障経験
今の所不具合や故障は出ていません。
少なくとも次回の足回り交換までは元気でいてほしいです。

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