スズキ スイフト 「スイフトでも十分いい!」のユーザーレビュー

むーらむら むーらむらさん

スズキ スイフト

グレード:RSt(AT_1.0) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

スイフトでも十分いい!

2017.12.17

総評
12カ月点検の代車です。

車屋の社長が、自信をもっておすすめします!とのことで、半日借りました。

これは良いですね!3気筒なので、期待はしてませんでしたが、3気筒らしさがあまり感じられず、これで十分、という感じです。

スイスポのほうがパワーはありますが、街乗りの範囲では、これでも十分「スポーティに」走れます。あえてRStをチョイスする、というのもアリだと思いました。

満足している点
1.0リッター3気筒ターボ、結構いいです。

エンジン音がスポーティです。3気筒の安っぽい音はしないです。街乗りの範囲では、フケ上がりもよく、トルクがしっかりとして、元気に回ります。

高回転はわかりません。

6ATもいい仕上がりです。スズキもできるじゃないか!と思いました。
CVTやAGS?にしなくて正解だと思います。

ハイブリッドシステムや、1.4ターボのため、エンジンルームが広く、整備性がよさそうです。

不満な点
内装も頑張ってはいますが、トヨタ、ダイハツ、マツダに慣れている人からすると、ちょっとヤボッたいでしょうか。もう一歩ですね。

ボンネットインシュレーターなどがついていて、静寂性は良いですが、エンジンカバー裏には防音材は無く、フェンダー周辺など、静寂性に関してはもう一歩、というところですが、あえて探せばの欠点ですね。

実際はそんなに悪くないです。
デザイン

-

走行性能

-

ロールはそれなりにしますが、腰砕けではないので安心できる仕上がりです。

ファミリー層だと、弄りようがないのでは、と思うくらいいいですね。
乗り心地

-

少々固めで、スポーティ寄りです。

ゴツゴツではなく、しっかりした感じです。

フワフワ感は全くないです。
積載性

-

見た目より広く、深さがあるので、使い勝手は良いと思います。
燃費

-

代車なのでわかりません。
価格

-

故障経験
代車なので無し

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