スズキ スイフト 「運転が楽しい車」のユーザーレビュー

アナグマと アナグマとさん

スズキ スイフト

グレード:RS(MT_1.2) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

運転が楽しい車

2017.9.4

総評
走っていて、疲れず、飽きない。運転を楽しめる車です。
満足している点
排気量が1200と小さいですが、加速もよく、パワー不足を感じることも少ないです。今のところ、高速の追い越し車線でもベタ踏みしたこともありません。車内も広く、シートも適度なホールド感があって、疲れにくいです。荷室に深さがあって、収納力があります。
不満な点
内装のプラスチックが柔らく、小傷が付きやすいです。シボが浅いため、傷も目立ちやすい気がします。ハリアーやPHVに比べ、安全装備の誤作動(過剰反応?)が目立ちます。例えば、信号待ちで対向車のライトに反応して、前方衝突警報機能が作動することがあります。
デザイン

-

走行性能

-

パワー不足を感じることもありませんし、操作性も満足しています。購入前、「発進時、ハンドルが逃げる(勝手に切れる)というような症状が出る」という口コミを見て、少し心配していましたが、そのような症状は今のところ一度もなく、素直に言うことを聞いてくれます。小回りが利き、狭い道でも安心です。
乗り心地

-

シート、足回りとも少し固めです。エンジン、ロードとも振動は気になりません。エンジンについては、おとなしく静かだと感じたくらいです。サイド(ドア、ガラス)からの音は気になります。割れた舗装路面を走った際、同一メーカーのタイヤを履いた他の車では感じない、ドンという衝撃がありました。荒れた路面くらいではさほど気になりませんが、割れに対しては乗り心地×です。
積載性

-

コンパクトな車体の割に、荷室に深さがあり、外観より収納力があります。標準でトノカバーがついているのも、重宝しています。
燃費

-

街乗りで、14~17k、高速で18~20kです。
価格

-

故障経験
まだ故障はありません。

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