スズキ スイフト 「ＲＳハイブリッドとＲＳｔの乗り比べ。」のユーザーレビュー

ＲＳハイブリッドとＲＳｔの乗り比べ。

2017.1.22

総評

ＣＭを見て久しぶりに日本のコンパクトハッチに惹かれましたが、期待に十分応えてくれるんじゃないかと思いました。
私の場合、主な用途が通勤と、月1回ほどの郊外ドライブなので必要にして十分。贅沢を言えばＲＳｔを4気筒1.2リッターターボで出してほしかったなと思いますが、そうするとこの後出てくるスポーツと被るのでしょうね。

満足している点

外観はデミオ、ＭＩＮＩ、ゴルフなどをごちゃまぜにした感じですが、そこがこのスイフトの良さでしょう。
内装はシンプルですが、このシンプルさが良いと思います。

不満な点

ステアリングの下部にプラスチックが使用されている点。ナビの位置が若干下に位置しており、視線移動が多い点。

デザイン

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走行性能

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日常的なシチュエーションで困ることのない動力性能を持っています。ＲＳのハイブリッドとＲＳｔの両方を比較試乗しましたが、どちらか選ぶとしたらもう「好み」と「燃費」しか比較しようがありません。もちろん動力性能という面ではＲＳｔの方が若干上回っていますが私にはＲＳとの絶対的な差を感じることはできませんでした。ただ、ＲＳｔはＣＶＴではないので私はこちらの方が好みです。

乗り心地

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セッティングは確かにヨーロッパテイスト。これまでもヨーロッパの小型ハッチバックに乗ってきましたが、フィーリングはとても似ています。適度な硬さ、だけど底突き感はないというところでしょうか。マイルドな乗り心地を好まれる方はＲＳ系以外を選択した方が良いと思います。試乗車が無いので想像でしかありませんが。

積載性

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後部はスペアタイヤが無い分深さはありますが、ファミリーカーとして使用される場合は不十分です。

燃費

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試乗車なので不明。

価格

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故障経験

試乗車なので。