スズキ スイフト 「なかなか秀逸」のユーザーレビュー

なかなか秀逸

2016.3.23

総評

２人までしか乗らない人なら、まず、間違いなく、ベストチョイスの１つになるでしょう。
クラスを越えたコスパの極みのような車です。スズキはコスパに定評があるが、
スイフトも例外に漏れず、抜群に良い。

アウディＡ３からの乗り換えでしたが、乗り心地も欧州っぽく、
小型日本車にありがちなチープな感じは一切ありません。
（プリウスの様な、あのペラペラ感は一切なし）

なので違和感なく、満足して乗れました。

ただ、我が家のように３人以上になると、積載性の問題が噴出してくるので、
考えないといけませんが。

今後、乗り換えする時は、スズキ車は、スイフトに乗る迄は眼中外でしたが、
まず、第一候補に考えたいですね。

企業努力による、消費者還元を実行していて、
コスパ爆発の魅力のある車がいっぱいですから。

満足している点

『クラスを越えたラクジュアリー感』
フィットやノートにくらべ、静粛性や乗り心地は明らかに軍配があがる。

雨が降ると「バリバリ」音が凄く、天井は一切、静音対策がなされていないが、
エンジンの静けさたるや、掛かっているのか分からない程。

買ったのがスタイルというグレードだったので、アルミホイルや
ディスチャージやキーレス＆スマート、クルコン、
ハーフレザー、シートヒーター等、てんこ盛りでした。

なのに、値段はもの凄く抑えてあり、これぞ、コスパの極み！と言え、
フィットやノートなんかは足元にも及ばない。

また、運転席のシートが秀逸で、このクラスにしてはほんとに疲れない。
素晴らしいの一言。

路面の突き上げも確かに強いが、軽自動車などにありがちな
チープな感じではなく、ちゃんとサスを介してるな感があり、
フワフワ感もなく、地面としっかり密着してるような安心感もある。

不満な点

『明らかに足りない積載能力』
　３人家族ですが、
　他社同クラス（フィットやノート）に比べ、ラゲッジルームの小ささは半端ではない。
　
　家もそうだが、最低この位の広さがあればというのが、５畳位だと
　したら、スイフトは３畳位しかない。なので、かなりストレスだし、
　最低限の生活をしようとしても、不便さを感じてしまうレベルの積載力。

　我が家では、フィットやノートで、やっと小旅行を満足できる感じ
　（娘なので嫁とあわせ、女二人で、やや荷物多め）。
　なので、スイフトの積載能力はかなり不満だった。

『リアの狭さ』
　最近の軽自動車やフィットやノートもそうだが、多人数を乗せる事を
　かなり意識して、リアの足元をかなり広くし、ストレスを感じさせないが、
　スイフトのリアは、逆にかなり狭いつくり。
　しかも、背もたれが立っているし、座面が短い。
　
　この点を承知して購入してみたものの、想定が甘かったようで、
　どうしてもストレスを感じざるを得なかった。

　実際、上記２点に嫌気がさし、手放す事になった。

『出だしのモッサリ感』
　軽自動車にしろ、軽く踏むだけで「グーン」と行く、日本車コンパクトならでは
　の感じが一切ない。
　坂道でなくとも、もっさりスタートなので、急坂発進などは、進まない感が
　半端ない。
　高速の合流時も流れが速い所では、いっぱいいっぱい頑張らないといけない。

『車格の割に』
　車格の割に大きく感じるので、運転がしやすいとは言い難い。
　（最小回転半径５．２mの影響か？フィット４・９ｍ、ノート４．７m、アクア４．８ｍ）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験