スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧

出足がとにかく軽い。

2023.1.9

総評

MTは楽しい運転ができますね。チョイ乗り～近郊ドライブには最適です。

満足している点

小回り利きます。アクセル、クラッチのフィーリングもいいですね。

不満な点

オートライト時のウインカーレバーの遠さ。室内灯が貧弱、リアフォグ付ける位ならセンターに室内灯灯が欲しいです。

乗り心地

軽量の為？トーションビームの為？少し軽薄ぽい乗り心地。リアは若干はねますが、硬さは好みです。 シートのサイド張り出しに骨が(ウレタンのみ)無いのでサポートが頼りないです。 アイドリングが非常に静かです...

MTで軽快な走り

2023.1.7

総評

アテンザのディーゼルからの乗り替えなのでパワー不足を懸念していましたが、重量が軽いせいもあり加速や静粛性でストレスは感じません。 インプレッサクラスのサイズの車を探していましたがMTが無く、マツダ3は大...

満足している点

・全長が4m未満のため、駐車やUターン等がし易い ・パワー不足を感じさせない軽快な走り ・発進や加速時の室内の静粛性 ・MTグレードが豊富

不満な点

・収納が少ない ・ルームランプがフロント側にしか無い（先代はリアにもあった） ・オートヘッドライトの点灯レベルが早すぎる（ちょっとした日陰等でも点灯し中々消えない） ・燃料タンクが38Lと他のコンパ...

乗り心地

RSなので乗り心地は硬め 25年前の初期デミオとは同じコンパクトカーでも車内の静粛性が雲泥の差で時代の進化を感じた

燃費はかなり良い

2022.12.31

総評

良い車でした

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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とにかく楽しい！

2022.12.25

総評

定員2名として考えると街中も遠出もコスパ最高でしょう。

満足している点

コンパクトカーってこんなに楽しいんだなぁ と教えてくれたのがスイフトですね。

不満な点

sports程のパワーは要らないが、あと20㎰あったらもっと楽しいだろうなー

乗り心地

RSにsportsのショック+タナベダウンサスなので文句は言えないが…ロードノイズ対策は必要かな。

NA1.2L　840㎏

2022.12.21

総評

このサイズのMT車が少なくなり、現在では貴重な存在。

満足している点

車が軽い。 1.2LのNAなので、エンジンを躊躇なく回せる。

不満な点

低いレブリミッター。

乗り心地

普通。

面白い！目から鱗

2022.12.9

総評

https://youtu.be/0BCPybsuBQE

満足している点

https://youtu.be/0BCPybsuBQE

不満な点

https://youtu.be/0BCPybsuBQE

乗り心地

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シンプルなので飽きが来ない事

2022.12.6

総評

通勤と帰省（片道500キロ）に使用。オーディオは純正だとmp3すら聴けません。乗り続けると他にも色々不満があったりしますが、それでも楽しくて載り続けられる車ですね。セルボの時と同じで家族の様な感じで接してます。

満足している点

自分の思った方向に曲がってくれる事。街乗りしてる分には楽しいです。

不満な点

細かい事を挙げればキリが無いですね。他のメーカーでは当たり前と思う事を期待して乗ってはいけないと思います。多少は車の知識を持って自分で交換出来るスキルが必要ですね。塗装は薄いと思いますので、洗車機ではなく...

乗り心地

空気圧を高めにしておかないと、確実にフロント下を擦ります。そうすると当然ながら振動が増しますので、どちらかを取るかですね。

燃費とハンドリングに優れたコンパクト

2022.12.3

総評

維持のしやすさ、価格の安さに見合わない楽しさが詰まってる車だと思います。

満足している点

•高い燃費性能（インフォメーションディスプレイ表示は15km/L後半をキープ。実燃費は7000kmほど走って、満タン方で平均16km/Lを超えるぐらいである） •ハンドリング性能（比較的キビキビと動いて...

不満な点

•セダンやクーペルックの車が好きな人は、所有欲みたいなものが満たされないかもしれない •低速トルクが細い（故に私のように、そもそも運転があまり上手ではない、クラッチ操作が下手くそな人間が乗ると運転が難し...

乗り心地

購入時から車高調が入っていたため、純正の乗り心地が分かりません……

楽しい車

2022.11.24

総評

とにかく走ってて、楽しい車です。

満足している点

MTがよく合う車ですね

不満な点

小物入れがもう一ヶ所あれば良かった。

乗り心地

純正の足回りかなり良いです。

素が良い

2022.11.23

総評

良い買い物をしました。

満足している点

街乗りやたまに高速走行する分には申し分ない動力性能。 このグレードでも皮巻きステアリングなところがGood。

不満な点

カックンブレーキが玉に瑕。

乗り心地

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買ってよかった

2022.11.20

総評

スイフトスポーツは家族が乗るのを考えると微妙だけど普通のスイフトは嫌って方にははまりそう。

満足している点

1000ccにターボなので少し物足りないかと思いましたが１人で乗る分には楽しめます。ターボ車って加速が面白いです。

不満な点

樹脂パーツの日焼けしやすい。あと塗装の質が微妙。脆い気がします。

乗り心地

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フトコロに優しいドライビング・ファン・カー

2022.11.11

総評

走りは軽快で、軽く流して楽しめます。 燃費もよく、レギュラーガソリン仕様で財布に優しい。 コンパクトで小回りが効くので、狭い道でも安心。 肩肘張らずに、気軽に付き合えるクルマです。

満足している点

・パーキングブレーキが、サイドブレーキレバーとなっている（今どきは電動だったり、足踏み式が多いので） ・アイドリングストップ機能なんて野暮な機能が無い ・アナログメーターであること。燃料計もアナログな...

不満な点

・顔がおちょぼ口っぽくて可愛すぎる ・Dレンジが登坂で粘りすぎる

乗り心地

欧州車と似た乗り味。 硬めでコツコツと路面の凹凸を拾うが、路面状態がよく分かるのでこう言う方が好みです。

マイナーなエコカー

2022.11.10

総評

ぼちぼち。 低速では硬い。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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街乗り快適？仕様

2022.11.9

総評

パワー無いけど、その分学べるものは多いと思います！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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走りも楽しめるコスパの塊

2022.11.4

総評

通勤、買い物と子供とのドライブで活躍中！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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足車として最適

2022.10.7

総評

スズキが本気になって作った小型車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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コスパ良し！

2022.9.28

総評

長く乗っているからか、愛が溢れています。

満足している点

愛着が湧いています。

不満な点

人を乗せるには狭い。

乗り心地

良し

使い勝手はそこそこいい。

2022.9.27

総評

全体としては、よくできていると思います。 ずっとトヨタユーザーで、今回初めてスズキ車のオーナーになりましたが、この前まで乗ってたトヨタの車より乗り味はいいと感じました。気に入っています。

満足している点

・座席を倒さずにチューバが積める事 ・見た目よりもずっしり大らかなので長距離の移動は楽です。

不満な点

マニュアル車にずっと乗ってきましたが、この車のクラッチの癖に慣れるのが、ちょっとだけ難儀した。

乗り心地

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日常使いは問題無し。

2022.9.22

総評

レンタカーで使用しました。 宮城-長野間を高速道路で運転しましたが、1.2だと少しパワー不足を感じましたね… 合流車線が短い時などここ1番で加速するとなると中々重たい感じがしました。 車内は広く後席...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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コスパの良いコンパクト・プチスポーツ。

2022.7.31

総評

総じて運転していて楽しく、初心者にもオススメできるくらい扱いやすいクルマです。 普段使いは1人か2人で、走りを求めるような人にはかなりオススメです。

満足している点

・欧州セッティングの足回り。 少し硬めでどっしり安定していて、姿勢が乱れません。エンジンのパワーに対して脚が勝るセッティングになっているようで、ワインディングロードに持ち込むとかなり楽しめます。 また...

不満な点

強いて言うなら、収納（ラゲッジ）。 1人使用なら割と十分ですが、2,3人で旅行に行く場合等、雑多な小物や多くの荷物、大きな荷物を載せようとするとキツくなってきます。 ラゲッジは後席を倒さない状態では、...

乗り心地

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