スズキ スイフト のみんなの質問

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スズキ イグニスも、登録台数 月400台と、ますます売れなくなりましたね。
現行スイフトだって私が見たのは、ほとんどレンタカーだから売れてないのも一目瞭然。

スズキの登録車で、よく目にするのって、ソリオくらいしか無いですね。

他のスズキの登録車に比べ、なぜソリオはこんなに売れてるんでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ソリオはミニバンからのユーザーが流れてるんだと思いますね。
ミニバンの維持費、燃費の悪さに辟易とした人たちが買い替えている。

イグニスは後方からの見栄えが三角おにぎりでカッコ悪い。
クロスビーはスイスポより高額で割高感が否めない。

その他の回答 (4件)

  • ソリオとスイフトの販売量は、ほぼ同じですよ。
    ソリオは外寸は小さくて、中は広いしかもスライドドアで、
    街中での送り迎えに、非常に便利です。

  • ソリオは、成功したすき間商品だから。
    先行者利益で台数はそれなりにでている。
    軽自動車の売れ筋であるハイトワゴン(NBOXやスペーシアなど)の上位車の位置付け。
    シエンタやフリードでは、大きすぎで高すぎる。

    トヨタ ルーミー&タンク/ダイハツ トール/スバル ジャスティがでるまでライバル不在だった。

  • ソリオは両側スライドドアで使いやすいのが大きいでしょう。

  • 結局は利便性のあるミニバン等の背の高い車種が売れているという事です。
    スイフトもフィットやノートと比べると居住性で劣ります。
    イグニスは見た目からして狭そうだし、同社のクロスビーに喰われているのでは?

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