FFのMT車(機械式LSD入)の ミッションオイルの選び方やおすすめについて 33スイフトに乗っているのですが、機械式LSDを入れる予定ができたのでミッションオイル選び中なのですが、

Question

条件にしたいのが
1：GL-4又はGL-5
2：機械式LSD対応
3：粘度は80W-90などくらいがいい
4：ハイポイドギヤ非推奨物(ハイポイドギヤない為)
5：そこそこ安いのがいい
6：街乗り時の交換サイクルは約5000km/回くらい

なのですがおすすめありますか？

Answer 1

「機械式LSDを専門家のアドバイスなしに組むこと」自体を、あまりお勧めしません。

普通はジムカーナショップとか、ラリーショップとか、ドリフト競技に参戦しているショップとか、そういう信頼できるショップに依頼して、LSDの選択から組み込みまでお願いするものだと思っております。

私もランエボに前後機械式LSDを組んで30年ほど走っておりますが、その時点でメンテ一切をお世話になっているショップに依頼してセッティングをしており、その全てのショップで「ショップオリジナルの各種特製オイル」を入れてもらっておりました。

その辺を「自分で管理する」のは、機械式LSDとなるとハードルが高いと思いますよ。(^^;
「走り屋界隈」では違うのかもしれませんけど。(^^;

Answer 2

安い合成油でいいでしょ。

安い車だし。

Answer 3

ＬＳＤの販売元が指定しているオイルが１番です
つまり２のＬＳＤ対応のオイルです
交換サイクルも推奨があります

ＬＳＤ次第と言うことです

Answer 4

入れるLSDのメーカーで推奨されてるもんは無いの？

Answer 5

みんカラで同車種にLSD入れている人のを参考にするしかない。
知恵袋は一般論を聞くところ。
後付けLSDのオイル選びは非常に繊細。
銘柄が違うだけでダメなことがある。

Answer 6

デルタなんかは比較的コスパ良いのでは？

Answer 7

ミッションオイル選びにおいて、機械式LSD対応でGL-4またはGL-5、粘度80W-90、ハイポイドギヤ非推奨、コストパフォーマンスに優れるものをお探しのようですね。条件に合うオイルとして、以下の製品をおすすめします。

1. モチュール ギア300 LS 75W-90 - GL-4/GL-5対応で、機械式LSDにも適しています。粘度は少し高めですが、高性能を求める場合に適しています。
2. カストロール アクスル Z 80W-90 - GL-5規格で、機械式LSDに対応しており、街乗りにも適しています。

これらの製品は、指定された条件を満たし、街乗りでの使用にも適しています。ただし、価格や入手のしやすさは地域によって異なるため、最寄りの自動車用品店やオンラインでの価格を確認することをお勧めします。また、交換サイクルは5000kmごととされていますが、使用状況によってはこのサイクルを調整することも考慮してください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

ミッションオイルの選び方について、以下の点を考慮すると良いでしょう。

・GL-5グレードのギヤオイルがおすすめです。GL-4よりも摩擦係数が低く、機械式LSDにも適しています。

・粘度は80W-90が一般的ですが、気温が高い地域では90がよりよいでしょう。

・ハイポイドギヤオイルは避けた方が無難です。ハイポイドギヤがない車両には不向きです。

・価格は安価なものを選びましょう。有名メーカー製でも十分な品質が期待できます。

・街乗り主体なら5,000km周期の交換で問題ありません。

おすすめ製品の一例として、レックスオイルの「GL-5 80W-90」があげられます。価格が手頃で、機械式LSDにも適した製品です。ご検討ください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。