スズキ SX4 ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ SX4 新型・現行モデル
272

平均総合評価

4.5

走行性能
3.6
乗り心地
3.4
燃費
2.7
デザイン
4.9
積載性
2.5
価格
3.2

総合評価分布

星5

173

星4

71

星3

22

星2

2

星1

4

272 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいじゃん! 父親が乗ってたのをお下がりで乗ることになりました。 自身は車に走りの楽しさを求めますが、このクルマはそれを満足させてくれる 仕上がりです

    2011.4.10

    総評
    いいじゃん! 父親が乗ってたのをお下がりで乗ることになりました。 自身は車に走りの楽しさを求めますが、このクルマはそれを満足させてくれる 仕上がりです。広さを求めるならミニバン。積載性ならステーションワゴ...
    満足している点
    足回り。回頭性いいです。高速での直進安定性抜群! 動力性能も必要十分。吹き上がりもスムースです。1,5Lとしては上出来でしょう。 ボディの剛性も高いんでしょう。かっちりしたクルマです。 そんでもって、カッ...
    不満な点
    内装。質感はまあまあだけど、もう少し遊び心があってもいいかな?と思います。 リアシートはもう少し座面長が欲しい。 エンジンやミッションに何か『売り』があるといいですね。 良くも悪くもまじめな造りです。コス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    sx4 2000xs スズキの普通車は過去のものに比べるとかなりの進歩となっていますがまだまだ国内一流メーカーに比べるとクオリティが低いです。メーカー

    2011.2.25

    総評
    sx4 2000xs スズキの普通車は過去のものに比べるとかなりの進歩となっていますがまだまだ国内一流メーカーに比べるとクオリティが低いです。メーカーの戦略もありますがもう少し販売に力を入れればイメージも...
    満足している点
    走りのポテンシャルは高レベルです。エンジンは設計が古いものの音は静かでコンパクトな車体にゆとりのある排気量で余裕の走りです。ESP装備により雪道での効果は大です。運転の楽しめるクルマではないでしょうか。
    不満な点
    燃費は最近のエコカーと呼ばれるものに比べると時代遅れです。相変わらずスズキの塗装は弱く変色や磨き傷の発生は多いです。タイヤサイズはミニバン並みで価格が高く財布に優しくありませんん。差し詰めデザイン重視(好...
    乗り心地
    -

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  • さかさるま さかさるまさん

    グレード:1.5XG(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備面と考えると価格的にはお得と思います。

    2011.2.18

    総評
    装備面と考えると価格的にはお得と思います。
    満足している点
    高いドライビングポジション。 しっかりしたシート。
    不満な点
    小物入れ等が少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5XG(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    希少性とその存在が輸入車っぽい。次期モデル...

    2011.2.14

    総評
    希少性とその存在が輸入車っぽい。次期モデルも新型スイフトベースならさらに性能面で期待大。国内にも継続投入してほしい。
    満足している点
    ずんぐりむっくりのボディをそれと感じさせないクリーンで巧妙なデザイン。家族四人にピッタリのスペースとサイズ。必要十分な性能のエンジン。
    不満な点
    バリエーション、内外装のカラーの選択肢の少なさ等メーカーの国内販売の姿勢。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4月で1回目の車検を迎えるにあたり2回目の投稿です。 現在40000キロほど走っていますが、室内の内装パーツの軋み音や右ドアの取っ手のズレが微細

    2011.2.11

    総評
    4月で1回目の車検を迎えるにあたり2回目の投稿です。 現在40000キロほど走っていますが、室内の内装パーツの軋み音や右ドアの取っ手のズレが微細ではありますが出てきたかも。 とはいえ普段乗って...
    満足している点
    基本的にコンパクトカーの部類に入ると思うのですが、比較的大きさの近い他車と比べても直進安定性が高くブレーキもよく利きます。 見晴らしが良く長時間乗っても疲れない事に加え、適度なハンドリング・同じく適...
    不満な点
    車重1200キロで1.5リッターというとやや重苦しい感じを受けると思いますが実際はそれ程でもありません。 むしろ1.5の割によく走るといった印象。 ただし高速道路の登板車線ではその非力さがしっかり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    福山雅治に誘われて 前車が故障頻発しはじめたので車の買い替えをしました。 ちょうど子供が産まれる時期でしたが、取り回しが悪いミニバンは全く視野には入ら

    2010.12.18

    総評
    福山雅治に誘われて 前車が故障頻発しはじめたので車の買い替えをしました。 ちょうど子供が産まれる時期でしたが、取り回しが悪いミニバンは全く視野には入らず!?そもそも嫁さんは大きな車の運転ができない!! S...
    満足している点
    ・1500CCなので馬力は無いですが、車体剛性が高く、ハンドルの応答も良く、足回りもいい味付けだと思います。(硬すぎず、でもしっかり感がある) ・前席のシート横幅が広く快適。視野も適度に高く気分が良い。 ...
    不満な点
    ・良く言われますが、ピラーが太くて、安全確認はちょっと慣れが必要。 ・燃費は他の同クラスと比べてちょっと悪いけど、主に嫁さんの買い物と、週末運転なので気にはならず。走りが良いのでいいでしょ。 ・スズキ車の...
    乗り心地
    -

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  • ぱけた ぱけたさん

    グレード:1.5G(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4度目のレポートです。 4年,7万キロ乗りました。本当に気に入った車で,色々な思い出がいっぱいです。ただ,今年の夏,エンジン不調(ハンチング)が起き

    2010.12.9

    総評
    4度目のレポートです。 4年,7万キロ乗りました。本当に気に入った車で,色々な思い出がいっぱいです。ただ,今年の夏,エンジン不調(ハンチング)が起き,その時のディーラーの対応から,経年・走行距離に伴い今...
    満足している点
    すべての点で気に入っていました。このような車が売れていないということは本当に残念に思います。
    不満な点
    ディーラーの対応がもう少し良ければ…。おすすめ度を9にした理由です。
    乗り心地
    -

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  • 海の星 海の星さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミッション以外は◎です

    2010.11.23

    総評
    ミッション以外は◎です
    満足している点
    フェイスがかっこよく、想像以上によく走る。 装備が充実していて4駆動!!
    不満な点
    もう少しパワーがほしい MTの設定がない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シトロエンからの乗り換えです 直近18年間はシトロエン車ばかり、6台を乗り継ぎと併用しました。スズキ車は42年前のフロンテ360,4年前のkeiBター

    2010.11.23

    総評
    シトロエンからの乗り換えです 直近18年間はシトロエン車ばかり、6台を乗り継ぎと併用しました。スズキ車は42年前のフロンテ360,4年前のkeiBターボ以来の3台目になります。クサラピカソが8万キロ近くに...
    満足している点
    ①女性に媚びないしっかりした車の作り。 ②良い意味で人の視線を感じることが多い、バランスのとれたスタイリング。 ③取り扱い易い車体の大きさと操作性。 ④法廷速度(80~100キロ)でおとなしく走ると良好な...
    不満な点
    ①おとなしく運転するには不足はないが、いざという時にはパワー不足。 ②市街地、郊外の使用では10~12キロ/Lの燃費。 ③シートのホールド性は良いのだが、あんこ不足か長距離では尻が痛い、もう少し厚みが欲し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5G(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    総評としてはかなり良い車だと思います。 ただコンパクトカーに燃費を求めている人にはあまりお勧めできないかなぁ^^; でも1500ccのSX4だった

    2010.11.13

    総評
    総評としてはかなり良い車だと思います。 ただコンパクトカーに燃費を求めている人にはあまりお勧めできないかなぁ^^; でも1500ccのSX4だったら10km/Lは走るので悪いというわけでもありません。...
    満足している点
    エクステリアは言うことなし!カッコイイ! 走行性能もヨーロッパで鍛え上げられただけあって、凹凸をしなやかに乗り越え、かといって柔らかいという印象もない。 街中快適で、そこそこのペースで走っても安定度は...
    不満な点
    後部座席の足元が狭い!狭すぎる! あれじゃ大人4人乗車は大変だと思う… 自分の靴では運転席・助手席のシートの足が邪魔で並べて置けなかった。 もうちょっと広ければなというのが唯一の不満…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    スズキ車じゃないみたい? 今までのスズキの評価が180°が変わる1台?(あくまで個人的な感想ですが) デザイン、価格、装備、走行性能でかなり企業努力し

    2010.11.8

    総評
    スズキ車じゃないみたい? 今までのスズキの評価が180°が変わる1台?(あくまで個人的な感想ですが) デザイン、価格、装備、走行性能でかなり企業努力してると思われます
    満足している点
    ○車体剛性が高いのか静粛性はピカイチ、高速での安定性はこれまでのスズキ車の群を抜く ○まだ使ったことはないが4WDがスイッチ式で4WD-Lモードもある、雪道で威力を発揮しそう? ○シートヒーターが良い(笑...
    不満な点
    ○ご指摘のAピラーが若干見ずらいか?((ただそのおかげで運転がより慎重になった)) ○AT・・・せめて5速くらいまでは欲しかった(4ATです) ○坂道ではパワー不足を感じる時多々あり、Dレンジではキックダ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽快で乗って楽しい車 車を購入するときに、この欄の意見が参考になったので、車を購入して約3300km走った時点でレポートしたい。 前車の初代RAV4(

    2010.10.24

    総評
    軽快で乗って楽しい車 車を購入するときに、この欄の意見が参考になったので、車を購入して約3300km走った時点でレポートしたい。 前車の初代RAV4(5ドアー1995年)を買い換えるに当たって考慮に入れた...
    満足している点
    1.イタルデザインにサンライトカッパーが映えて、あまり見かけないこともあって乗っていて楽しい。 2.サイドカーテンエアバッグに始まり、キーレスエントリー、キセノン、オートライト、オートエアコン、オーディオ...
    不満な点
    山道の悪路では、運転の仕方にもよるが共鳴したような横揺れがする。 なおこれは短所とは関係ないが、この車はもう少し売れてよいと思われる。 鈴木社長の哲学に反するかも知れないが、大都市では普通車専門のスズキス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0S_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    訳あってティーダから乗り換え。切り替え式の4WD(&ESP)って選択肢が少なく、中古屋で見つけて即決めました。 乗ってみて、30年前のブルーバー

    2010.10.17

    総評
    訳あってティーダから乗り換え。切り替え式の4WD(&ESP)って選択肢が少なく、中古屋で見つけて即決めました。 乗ってみて、30年前のブルーバードを思い出しました。2SなのでSUVというより...
    満足している点
    パートタイム4WD・・雪道の安心感だけでなく、最近ではゲリラ豪雨的な気象で水たまりが出来ることも多い。かと言ってフルタイムはちょっと・・。 ESP標準装備・・2Sを選んだのもその点。出番は殆ど無いと思い...
    不満な点
    燃費・・CVTからの乗り換えで、やはり燃費の悪さは気になります。急加速はしない方なのに、特に一般道で良くない感じ。燃費計が気になって仕方ない。 (表示オフに出来るようですが、一応把握したくて。) 逆に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5XG(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライトSUVクロスオーバーの草分け。今のス...

    2010.9.24

    総評
    ライトSUVクロスオーバーの草分け。今のスズキにはかつてのホンダのような商品企画力を感じる。休日に家族と遠出(運転)したくなるクルマ。
    満足している点
    デザインとパッケージング。価格。過不足のない性能
    不満な点
    欧州仕様のほうが内外装ともカッコイイ。このクルマにはフィアット製のディーゼルエンジンがふさわしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5G(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ついついドライブに出かけたくなる車です。 1.5Lなので坂道や高速でかっ飛ばすには力不足ですが 曲がる・止まる動作が気持ちいい。 あまり

    2010.9.24

    総評
    ついついドライブに出かけたくなる車です。 1.5Lなので坂道や高速でかっ飛ばすには力不足ですが 曲がる・止まる動作が気持ちいい。 あまり街中を走っていないので、たまにすれ違うとついつい見てし...
    満足している点
    ・エクステリア フロントのデザインが秀逸、塊感があって日本車離れしている。 斜め前からのアングルがとても気に入ってます。 ・インテリア シンプルで見やすい計器類 賛否あると思いますが赤のオー...
    不満な点
    ・フロントと比較して、リアのデザインがもう少し頑張れなかったかな ・メーターの照明が最近の車にしては地味目、視認性は良いですけどね ・散々書かれてますが、Aピラーによる右方向の視界の悪さ ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    純粋にいい車 デリカからの思いきった乗り換えです。私の条件として音楽活動をしている都合上、楽器(ドラムセット)が積めてそこそこコンパクトでよく走り、高

    2010.9.7

    総評
    純粋にいい車 デリカからの思いきった乗り換えです。私の条件として音楽活動をしている都合上、楽器(ドラムセット)が積めてそこそこコンパクトでよく走り、高価でなく外車のような個性的要素、 この車は予想以上に条...
    満足している点
    運転が長距離でもまず疲れません。 街乗りでも平均燃費12前後。燃費を気にするような車じゃないけど、 高速でも街でも走ってる感が気持ちいい あまり見かけないので優越感がある 右前方の視界が悪いが注意深くなる...
    不満な点
    塗装は少し弱目 荷室の内側の素材が安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外車乗りにはいい車です 外車乗り継いでますがスイフトがいい車だったので迷わず選択しました。重めのハンドリング、安定した挙動、ストロークの長いサスなど、

    2010.9.4

    総評
    外車乗りにはいい車です 外車乗り継いでますがスイフトがいい車だったので迷わず選択しました。重めのハンドリング、安定した挙動、ストロークの長いサスなど、ドイツ車などと交互に乗り換えても違和感がない点が気に入...
    満足している点
    1.高速安定性 2.高速で伸びる燃費、高速でもトルク感がある走り 3.しっかり感、ドアの開閉音など 4.シートのホールド感が日本車の平坦な感じと違って比較的長距離もOK
    不満な点
    1.右前視界の悪さ。特に自転車が交差する道路を右前から横方向に走ってくると、20キロぐらいのスピードでも数秒間全くAピラーに隠れることがあり、一番怖い。 2.2Lエンジンにしてはバッテリーが小さい。酷使す...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5G(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンの必要性も無くなり、1,5L車中心に、安くて、走りが良くて、実用的な車を、色々探してこの車にたどり着きました。色々試乗して、165万円で、トー

    2010.8.30

    総評
    ミニバンの必要性も無くなり、1,5L車中心に、安くて、走りが良くて、実用的な車を、色々探してこの車にたどり着きました。色々試乗して、165万円で、トータルのバランスは最高と判断し購入しました。 地味です...
    満足している点
    装備、走行性能は、価格に対してかなり水準以上。 中速、高速でのコーナーリングが、楽しく、気持ちいい。 SUVですが、エンジンの位置は、セダン並みの低い位置にあり、ジュークよりきびきび走り、車内...
    不満な点
    4ATなので、最新の同クラス車と比べると、燃費が悪い。 田舎の一般道、燃費グッズ装着して、交通の流れに沿った運転で、 14Km/L。ノーマルなら、12~13Km/Lぐらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5XG(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4WD車のなかのひとつとして選ぶことが多いと思います。しかしFFならばサルーン化したニュースイフトがよいと思います。おすすめポイントはあくまで車体色が

    2010.8.30

    総評
    4WD車のなかのひとつとして選ぶことが多いと思います。しかしFFならばサルーン化したニュースイフトがよいと思います。おすすめポイントはあくまで車体色が黒に限定します。
    満足している点
    8000kmくらいからエンジンの低回転時のトルクが大きくなりました。車体色が黒なのでドレスアップをしたほうが映えます。安価な白テープが使えます。
    不満な点
    MC後車体色にグレーがなくなり、黒を選びました。晴天の朝夕の太陽光がボンネットに反射することにより顔がのっぺらぼうになります。(一般的な車から目線による)。ボンネットの角度の問題だと思います。さらに後ろか...
    乗り心地
    -

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  • セッタ セッタさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり気にいってたが、新車から足回りの異音がひどく、何回も修理に出しても直らず嫌気がさして売却しました。 もっとメーカーの対応がよければ、まだ乗り続

    2010.8.23

    総評
    かなり気にいってたが、新車から足回りの異音がひどく、何回も修理に出しても直らず嫌気がさして売却しました。 もっとメーカーの対応がよければ、まだ乗り続けたのに…
    満足している点
    値段の割には、いろんな装備が付いてお得。 3ナンバーだけあって走りが安定している。
    不満な点
    どうしても後部席は狭い。 やはり1.5Gだとパワー不足。 あとパーツが極端に少ない。
    乗り心地
    -

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