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スズキ SX4 2014年4月〜モデルの口コミ・評価一覧

スズキ SX4
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    4.4
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スズキ SX4 口コミ・評価一覧

292件中 1~20件
  • 本質がしっかりしたクルマ 投稿日: 2019年9月6日
    投稿者: だーなおしー さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.5XG(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    変なコンピュータ制御が入らずに、車台の素性だけで走りの質感を味わえるところ。 修理中借りていた代車を返して、10メートル乗っただけでどっしりとした走りに面食らことも。 他社に乗り換えましたが10年で自動ブレーキやレーンキープ等の電子制御がてんこ盛りになっていてびっくり。 でも、自分で振り回す楽しさは薄れてきたのは時代の流れでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 過去最高の車 投稿日: 2019年1月27日
    投稿者: シャア専用アッガイ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.5G_4WD(AT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    とにかくとても快適で、運転楽しい車です。自分の思い通りの運転が出来ました。 [ 続きを見る ]

  • クロスオーバー 投稿日: 2019年1月5日
    投稿者: UT@ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.5XG_4WD(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    SUVっぽい(人によっては中途半端と見るかもしれませんが)外観と、安定感のある走りで、ファミリーカーではあったけど運転するのが楽しいクルマでした。 家族の人数さえ増えなければまだまだ乗れましたが、やはり乳幼児をかかえる家族構成ではスライドドアには勝てず・・・ [ 続きを見る ]

  • 過去最高のクルマですね。 投稿日: 2018年4月21日
    投稿者: Z2U さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 乗車形式: 過去所有

    とてもバランスの取れたいいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 気持ちの良いクルマ 投稿日: 2018年2月27日
    投稿者: 薪運搬車 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.5XG(AT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    大メーカーで海外仕様はしっかりした足回りで良いデザインなのに国内仕様は残念というクルマが結構ありますが、スズキは海外仕様と国内仕様を作り分ける余力がないのが幸いしてるのかな。この時代のスイフト、SX4、スプラッシュ大好きです。 [ 続きを見る ]

  • 124か月15万5,000㎞、お疲れ様でした。 投稿日: 2018年1月1日
    投稿者: やっちゃそ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.5XG(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    思いがけず124か月15万5,000㎞を共にした車です。小柄な車体ながらも5人乗車が可能で、高速道路移動が主体の旅行にも十分対応できる走行性能があり、様々な場所へドライブするきっかけを提供してくれました。 10年間乗り続けても普段使いに不足はなく、よくできた実用車だったと思います。2代目モデルへの乗り換えは叶いませんでしたが、”新車で同じものが手に入る”のであれば、また検討したい一台です。 [ 続きを見る ]

  • 幻の車?絶滅危惧種? 投稿日: 2017年9月16日
    投稿者: すのーマン さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.5XG_4WD(AT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    デザインも良く、性能なども含めコスパがとても良いのかと思います。 [ 続きを見る ]

  • スズキの3ナンバー 投稿日: 2017年4月26日
    投稿者: 北の最終兵器yoko さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.5F_4WD(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    2009年製造の中古を2015年に買いましたが他メーカーの同じクラスの車に比べてかなり安かったです。 乗り心地も値段の安さから考えるとかなり良いと思います。滅多に走っていないので愛着がわきます(笑) 程度の良い中古が結構あるのでオススメです。 [ 続きを見る ]

  • ”つなぎ”のつもりが 投稿日: 2017年3月12日
    投稿者: 缶こーひー さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 乗車形式: 過去所有

    前車からの”ツナギ”で買ったのに6年も乗ってしまった。  勢いで”見積もり”をとらなかったら今も乗っていたと思う  いまでもきれいなSX4を見ると”いいね!”と思う [ 続きを見る ]

  • SX4~6年目のレビュー~ 投稿日: 2016年10月28日
    投稿者: himajin14 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.5G(AT_1.5) 2009年式 乗車形式: 家族所有

    色々書きましたが、総合評価は☆5です!SX4の後継車種、Sクロスは次期車の最右翼です。それほど気に入っています。 SX4を基準にいろいろ試乗していると、500万オーバーの車(非スポーツカー)であっても、乗り心地・ドライビングの感覚・乗降性に感動を覚えません。結局、「あれ?SX4とあまり変わらないね」になってしまいました。アウディA4やメルセデスCクラス、BMW3シリーズ以上のようにホイールベースがのびたセダンにならないと「明確」な違いがなく、価値が見出せませんでした。これはVWのゴルフにも言えます。(試乗程度の感想です。また素人の感想です) スズキ車のコストパフォーマンスにあっぱれです♪ [ 続きを見る ]

  • マイナー国産車 SX4 投稿日: 2016年9月26日
    投稿者: timtam さん 総合評価: 3.0

    グレード: 1.5XG_4WD(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    乗り換え前の「SGフォレスター」と社用車「プロボックス」との比較になりますが、8年前の1500ccとしては頑張っている方ではないでしょうか。 最低地上高が175ミリあり雪が多い地域で安くて他人とかぶらない車としてはベストチョイスです(と自分に言い聞かせております)。 [ 続きを見る ]

  • なぜ売れないのかわからない名車。 投稿日: 2015年5月18日
    投稿者: びーとる男。 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.5XG_4WD(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    なぜ国内で販売が不振だったのかと言えば、きっと値段が高かったからだろう。 自分は新古車を業者オークションから仕入れてきたのだけれど、半年落ちなだけで新車価格から70万近く安く変えた。 これは再販の際の価格が安くなる為(要するに人気がない)だったと思われるが、非常にもったいない話。 ただ、スズキの名誉のために言っておくが、価格の高さはその装備によるもの。 GやXGなどのグレードを選べば、スマートキー(キーフリー)、アルミホイール、速度感知式専用オーディオ、オートエアコン等々の豪華装備が標準装備である。 同クラスの車に同じ程度の装備を付ければきっと価格も同じになるはず。 スズキの軽自動車はいろいろ... [ 続きを見る ]

  • 新しい技術も無く、スタイルもあまり良くないが、安全装備や走行性能が充実した質実剛健な車。もともと欧州向けに開発されたそうなので、そういう車で4WDが 投稿日: 2014年10月31日
    投稿者: - 総合評価: 4.5

    グレード: 2.0S_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    新しい技術も無く、スタイルもあまり良くないが、安全装備や走行性能が充実した質実剛健な車。もともと欧州向けに開発されたそうなので、そういう車で4WDが欲しい人に向いてると思う。若者には人気がないらしく、見かけるドライバーはおばちゃんか、おじいさんばかり。 [ 続きを見る ]

  • いままで所有したクルマの中では一番非力なクルマを買ってしまいましたw。しかし一番長く乗ってるクルマでもあります。 デビューしてすぐに生まれて初めての 投稿日: 2014年4月16日
    投稿者: fuji33 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.5XG 4WD 2006年式 乗車形式: マイカー

    いままで所有したクルマの中では一番非力なクルマを買ってしまいましたw。しかし一番長く乗ってるクルマでもあります。 デビューしてすぐに生まれて初めてのスズキのお店に行って1.5と2.0両方試乗して1.5リッターを即決w。加速感が2.0より良かった事が決め手でした。あと後高速走った時に2.0でも良かったかなぁって思ったりもしましたがw。でも吹け上がりは1.5リッターは良くて、最近新型のスイフトスポーツに乗ったんですがウチのSX4とそんなに変わんないなぁって思いました(って書いたらスイスポオーナーに怒られそうw)吹け上がり感とか音色が似てるので、やっぱM型エンジンなんだなぁって思います! 1.5リッ... [ 続きを見る ]

  • 重たい車体に4速ATなので、燃費は期待できません。荷室もそんなに大きくありません。車体のサイズも中途半端です。 最近の流行に流されたくないとか、人と 投稿日: 2014年3月12日
    投稿者: 愛歌 さん 総合評価: 2.0

    グレード: 1.5G_4WD(AT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    重たい車体に4速ATなので、燃費は期待できません。荷室もそんなに大きくありません。車体のサイズも中途半端です。 最近の流行に流されたくないとか、人と違う車に乗りたいという人には良いと思います [ 続きを見る ]

  • すべてが満足ではないが、総合的には気に入っており、長く乗ろうと考えている。 投稿日: 2013年12月28日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: 1.5G(AT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    すべてが満足ではないが、総合的には気に入っており、長く乗ろうと考えている。 [ 続きを見る ]

  • 全ての面で満足しているわけではないのですが トータルで満足度が高いので選びました。 普段は妻が運転していて妻の希望は 前車が側面衝突で廃車に 投稿日: 2013年8月5日
    投稿者: PANDA37 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 1.5G_4WD(AT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    全ての面で満足しているわけではないのですが トータルで満足度が高いので選びました。 普段は妻が運転していて妻の希望は 前車が側面衝突で廃車になったので サイドエアバックつきの安全な車とゆうことでした。 私の希望は4WD性能が高いこと 全長が4.3メートル以下であること Pivotのオートクルーズが対応車になっていること 万人にお勧めとゆうわけではありませんが 流行りに流されず車の完成度で車を選ぶべきだと思っています。 例えば今は燃費がイイのが正義になっていますが 燃費は車を評価する一つの項目に過ぎず カタログの燃費が良くても実際に走行してみると 車の基本的な安全性、安定性の低い車も多く... [ 続きを見る ]

  • 希少車ですが、よく出来た車です 日本では不人気ですが、中国ではよく見かけました 投稿日: 2013年4月18日
    投稿者: - 総合評価: 4.5

    グレード: 2.0S_4WD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    希少車ですが、よく出来た車です 日本では不人気ですが、中国ではよく見かけました [ 続きを見る ]

  • コンセプトが素晴らしい セダンがラインナップされていて、その2ボックス化がワゴンではなく何故かSUVになり、 一時は、WRX(ラリー)のベース車両とし 投稿日: 2013年4月9日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    グレード: 1.5G(AT) 2009年式 乗車形式: マイカー

    コンセプトが素晴らしい セダンがラインナップされていて、その2ボックス化がワゴンではなく何故かSUVになり、 一時は、WRX(ラリー)のベース車両として、参戦していた異色の車、 そんなところが大好きです。 スタイリングは、最低地上高はそこそこありますが、いわゆるSUVらしくなくノーズが低く、 背丈が高いので、ハッチバックとSUVの中間的な感じで、中途半端のようですが、 とても便利で使いやすいです。 ただ使いやすいだけでなく、さすがラリーのベースカーだけあって、ボディ剛性が素晴らしく、 価格や姿から想像する以上に、走りがいいです。 しっかりした走りを筆頭に、近所へ買い物、積載性、長距離移動、経済... [ 続きを見る ]

  • ゴルフバッグが積めない点以外は、初めて購入する車としては値段・デザイン等おおむね満足してます。 投稿日: 2013年3月19日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: 1.5XG(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: マイカー

    ゴルフバッグが積めない点以外は、初めて購入する車としては値段・デザイン等おおむね満足してます。 [ 続きを見る ]

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