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『スズキで車格が上なのはエスクードとSX4 S...』:スズキ SX4

回答受付終了スズキで車格が上なのはエスクードとSX4 Sクロスのどちらなのですか?

スズキで車格が上なのはエスクードとSX4 Sクロスのどちらなのですか?

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  • 車格をプラットフォームで判断するならば,現在は共通シャーシですので同等と言えます。しかし,スズキにおける車の成り立ちとか歴史を考えると,エスクードの方が上です。

    歴史は,エスクードの方が古いです。スタートは1600ccエンジンでした。エスクードのトヨタ版が初代RAV4で,ホンダ版が初代CR-Vでした。ある意味,日本におけるコンパクトSUVの走りと言える車でした。

    その後,他のメーカーの車種と同じように巨大化していきます。2代目では1600cc以外にもV6・2500ccが登場し,さらに3代目ではV6・3200ccエンジンまで登場します。しかし,エンジンが大きくなればなるほど人気がなくなり,現行の4代目では,初代のコンセプトに戻って1600ccと1400ccターボになりました。

    一方,SX4は初代はフィアットと共同開発で,スズキのスイフトのプラットフォームを採用しました。エンジンも1500ccと2000ccでした。現行の2代目では,エスクードのプラットフォームを採用し,1600cc(つまりエスクードと同じ)を採用しています。

    よって,現行車種だと姉妹車関係で,車格は同じです。ただ,スズキ内の立ち位置としては,エスクードが姉貴分と言えると思います。

  • 価格で言えばエスクードです。

  • 兄弟車だからどちらが上とかは無いと思うけど

    装備に関して言えば、昔からスズキの屋台骨のひとつだったエスクードを上にしたい感じを受けます。

  • スズキで車格が上なのはエスクードとSX4 Sクロスのどちらなのですか?



    スズキ エスクード

  • 立ち位置が違うからなんとも言えない
    元を辿ると
    1600cc〜のエスクード
    SX4はスイフトの兄貴でエリオとかの後継、1500cc・1800ccとか
    さらに言うとエリオはカルタスの後継、1000cc〜1800cc

    サイズも排気量もエスクードの方が上でしょうかね?
    エスクードは本格クロカン、SX4はクロスオーバーSUVだし

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