スズキ スプラッシュ 「まさに輸入車 先日試乗(レビュー)したスティングレーの商談のついでに、見てきました。 まず、フィットやノートのような、そこそこの高級感を重視して選ぶ車」のユーザーレビュー

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スズキ スプラッシュ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まさに輸入車 先日試乗(レビュー)したスティングレーの商談のついでに、見てきました。 まず、フィットやノートのような、そこそこの高級感を重視して選ぶ車

2008.10.23

総評
まさに輸入車
先日試乗(レビュー)したスティングレーの商談のついでに、見てきました。
まず、フィットやノートのような、そこそこの高級感を重視して選ぶ車ではありません。
逆に、欧州コンパクト経験者で、その雰囲気が好きだと言える方には、故障や部品の心配なく買えるこの車はピッタリかもしれません。
内装はシンプルで、車内に漂う香りも欧州車経験者には馴染みがあるかも(笑)
シートは固め。このあたりも欧州車慣れしてる人には疲れにくくて○ となると思いますが、国産のふっかふかシートがお好みの方は おっ!?と思うかもしれません。(ポジションは外見どおり高めでした)
個人的感覚では後席の広さから見ても、ターゲットはファミリーではなく、独身女性のような気がします。
満足している点
・カタチはかなりいい気がします。
・ウィンカーの音が、インベーダーゲームのようでカワイイ
・カタログ読みになりますが、6エアバック、ユーロNCAP 3☆、頭部衝撃軽減インテリア、3座リヤヘッドレスト、イモビライザー、セキュリティアラームなど、衝突・衝撃・盗難への安全性が、重視されている。
・ロボットアームのようにニョキニョキっと伸びるカップホルダーは必見(笑)
・逆輸入車ということですが、ミッションなど重要部品は日本から部品供給してるとのことでしたから、いわゆる故障心配は少ないかもしれません。
不満な点
・後席はお世辞にも広いとは言えません。基本的に前席優先オーナーカーだと思います。
・同じく後席の話になりますが、リヤシートはワゴンR同様の倒したとき時に座面が同時に落ち込むタイプですが、後ろへのリクライニングがなかったです。
・アルミまで付いたフル装備ですが、キーフリーシステム、オートエアコンなど、プラスαな便利装備がない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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