【早急】28歳の女性です。軽の中古車を買いたいんですが、5年以上乗るには 年式と距離 値段など

Question

どのくらいの買えばいいか悩みます。。。。
(車売却により、現在車なし)

最近新車を試乗して
10台乗ったのですが、どれもよかったです♪


中古車だと年式によって色々変わってきちゃうと思いますが、、。


☆現在は、ほぼ一人で乗ってます。

☆ターボだと、どのくらい燃費悪いですか？

☆色味と形、燃費でも悩んでます(*_*)
中古の場合だと、この先5年後には、古い色だな〜とか思われる車種や色もあるのか、、？


普段は市内での買い物や街乗りメイン
あとはたまに出かけた時、二時間程度走るくらいです。運転は好きです^_^


〜試乗してみた感想〜

ダイハツ
◉キャスト ノンターボ→軽くて走れだしの加速よかった。軽くて走りやすい！
◉キャンバス→ちょうどいい大きさだし可愛い。
加速も試乗では問題なし
◉タントカスタム→とにかく広い！ただ重い感じはあった。

ホンダ
◉N-BOX ノンターボとターボ→意外とどちらも大きな差はなかった気が。No. 1なので買って後悔しないのかな？安定してそう。
◉Nワゴン ターボ→ちょうどいい大きさで、ターボなので楽しかった！
◉Nワン ターボ→身長150センチですが
キャストよりは圧迫感があるような、、？
ただ、ターボつきだから軽くて楽しかった！

スズキ
◉スペーシア→高くて視野が広いから見やすい。
風揺れはありそう？ハイブリッドだから一番燃費よさそう？
◉ハスラー ノンターボ→ちょうどいい大きさで加速も普通によく、目線も高くて良かった！
ただ、後部座席乗る時に頭をぶつけやすかった。
あと、段差で振動感じやすい？
◉ラパン ノンターボ→軽くて加速もよい！
さほど圧迫感はなかった。Nワンより広いか、、？
◉アルト→ラパンとほぼ同じ

⇧こちらの疑問点や感想踏まえ、
車に詳しい方、アドバイスいただけたら嬉しいですT_T
長くてすみません。よろしくお願いします！！

Answer 1

5年以上安心して乗りたいなら新車買いなさい

Answer 2

色々と試乗されてますね！
それほど多くの車に試乗して比較したなら、乗った印象で決めて大丈夫だと思います。

ターボの燃費に関して。
状況によりますが、例えばターボ無しが20km/Lの運転をすると→ターボ有り19〜18km/L位になります。
しかし、ターボの有無を分かるような方なら絶対ターボ有りがオススメです。

デザインに関して。
N-ONEがモデルチェンジしても同じデザインを採用してるので古く感じないですよ。
実際我が家で2013年式のN-ONEプレミアムツアラーLパッケージ(当時の最上級)に乗っていますが、内装も質感が高く、タイヤも15インチなので、現行と比べても見劣りしません

Answer 3

新古車がお勧めかな？
要は、新車なんだけど、すでに登録してしまっているため、誰も乗っていないけど次の車検までの日数が減っているもの・・・と考えていただければいいと思います。
例えば、登録年月日が２０２１年の３月なら、車検まであと２年という新品になります。
価格は経過日数にもよりますが、前出のように１年くらい経過しているとかなり値引きされているものがありますよ。
あなたが試乗した車の中で最も気に入った車種の新古車探してみてはどうですか？

Answer 4

ターボでもちゃんと踏めばカタログ値は出ます。悪くても８割以上は出ます。
中古車で安くと思われがちですが質問者本人なら状態バツグンのピカピカの新車並みを安売りはしないはずです。
安いには相応の理由があるのである程度お金を出して年式と距離が良いものを買った方がいいです。新車価格の８割位のなら間違いないですがそれならもうちょい出して新車買った方が保証の面でもいいのでやはり半額以下でしょうね。(新車ならちゃんとディーラーで期間を守ってメンテナンスを受ければ10年10万キロ保証とかもあります)

Answer 5

さすがに他の回答者適当すぎます（笑）

５年以上乗るには、ということですね。
中古車の選び方ですが、まずお店はどこで買うつもりでしたか？
ガリバーなどの大手店舗もありますし、地域の軽自動車専門店もありますよね。

一番信頼できるのは間違いなく、ディーラーの認定中古車です。
保証期間はそこまでってことが多いですけど、整備やメンテナンス、その後のメンテナンスパックなど込々で一番信頼できるところです。 しかし値段はちょっと張るかもしれません。

それを抜きで単純な年式、距離などをいうなら

〇年式・・・今買うなら2017年～2020年式を狙いたい
〇値段・・・糸目をつけずに出せるなら… 最低限これだけ出せば大丈夫、というのは車種や年式、車の状態によります。のでアドバイスはできません。
〇走行距離・・・軽自動車は普通車に比べるとエンジンを回します。ですからエンジンの寿命が比較的短いです。特にターボ車の場合は10万キロで大きなメンテナンスを迎えると考えてください。それを考慮して選びます。

・ターボの燃費について
車種によります。ターボのほうが付随するハイブリッドシステムにより燃費がいいことがあります。 アクセルワークに気を付ければ、純粋なNA車とターボ車による燃費の剥離はありません。

・色味、形、燃費について
白は年月が経っても色あせづらいので間違いないです。
そのほか、赤、青、黒、緑など有色系はどうしても色あせてきたりしてきます。 特に赤は悲惨です。
でも自分が気に入った色に乗るのが一番です。 メンテナンス次第で長持ちします。

形について、今はSUVがはやりですから軽でいうならハスラーとかキャストになるんでしょうけど、これも自分の中でのこだわり次第です。
乗りやすいと思った車にのるべきでしょう。

燃費について、せめてカタログ値で20km/lを超える車にしましょう。
そうすれば燃費が悪いと感じることはないはずです。

乗り方についてアドバイス
軽自動車はエンジンぶんまわす人多いです。特に信号の発進時など。
自分の中でルールを作ってみてください。
安全運転の基本は、５秒で20km/hです。結構ゆったりとした発進になりますが、これが燃費にも安全にもいい加速だといわれています。
車も大事に扱えるので、寿命も相対的に延びます。

最後に
自分が気に入った車というのは誰からどう見られようと、何年たっても愛車だと思えるはずです。
その出会いがあることをお祈りしています。

Answer 6

チミの好きなのを買えば良い


以上

Answer 7

ジムニー
250万くらい

数年後も人気ある

Answer 8

それだけ乗ったなら、

軽の違いはどれも変わらないのが判ったでしょう。

中古車ならディーラー物で延長保証付ければ、

ハズレを引く可能性は低いでしょう。

Answer 9

色や形(車種)は、個人の好みもあると思いますので、中古車店で実物を確認した方がいいですよ。

中古車はコンディションが様々で、言ってしまえば前オーナーの管理次第です。
なので、ちょっと高くても整備記録簿付きとか保証付きを選んだ方がよろしいかと思います。

5年くらい所有と決まっているのでしたら、そこまで古くさくならないと思いますよ。
エンジンについては、街乗りであればNAで充分だと思いますが、バイパスや高速道路、登坂路などエンジンパワーが必要なシーンが多い場合はターボのほうがおすすめです。
ターボのほうが燃費が悪くなるのは馬力とのトレードオフなので仕方ないことですが、悪くなると言ってもカタログ燃費ベースだと1割程度しか差がないのであまり気にしなくてもよろしいかと思います。(年間で2万キロとか乗るなら別ですが)

Answer 10

インスピレーションでok
旦那選ぶより簡単で後腐れがない。