スズキ スペーシアギア 「無難」のユーザーレビュー

ノラカツ ノラカツさん

スズキ スペーシアギア

グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

無難

2025.6.22

総評
物や人をたくさん乗せるのでなければメインでもサブでも全然使えます。
カスタムはオラついており、ノーマルは微妙なのでギアが一番無難。価格も装備自体はほぼほぼカスタムと変わらないのに価格は安いのも高評価。
満足している点
燃費と収納、電源元の多さが秀逸、リア席のフラップや助手席下のトレイが地味に便利。
他の系に比べれば安全面の装備もしっかりしてると思う。
見た目はSUV風の軽カテゴリの中でかなりいい方でまとまっている。
不満な点
乗り心地がやや硬い、リアシートが少し弱めな気がする。
運転席側のアシストグリップを装着する元穴がなくなった。
デザイン

4

ジムニーに似せた外観はSUVの特徴をスーパーハイト軽の中でもしっかり出せている。
内装も黒を基調にグリーンかかった樹脂パーツもよく合っております。
走行性能

4

スーパーハイト系ということもあり、高速でのカーブやレーンチェンジでは左右に振られる感じがある。横からの強風はやはりモロに受けます。
ターボであれば加速の点は及第点てすが、そもそも軽なのでそこまで走行性能を求めるのはお門違いかと。
乗り心地

3

運転席側はそこまで違和感ないがリアシートに座るとシートの薄さのせいか段差乗り上げ時はそれなりに突き上げ感があります。
タイヤをレグノにしたのと、お尻楽にするためにゲルクッション敷いたら突き上げ感はそんなに気にならなくなった。
積載性

4

Nほどフラットにはならないが、それなりに頑張ってくれていると思う。とても大きいものや長くなければある程度のものは積めると思います。
車中泊も問題なく出来ました。
燃費

4

ターボでも乗り方をしっかりしていれば燃費18キロ前後はいけるのでそれなりに優秀かと思います。
価格

4

装備や燃費、見た目や収納力を考えたらNやデリカに比べても安いですし、コスパは良いと思います。ツートーンカラー、白・緑カラーを選んどけば買取価格もある程度上げられると思う。
故障経験
先行予約した分なのでわりと早期納車された車ですが、半年ちょっとたった今のところ故障や不良はなしです。

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