スズキ スペーシアカスタムハイブリッド 2021年12月モデルの新車情報・カタログ

スズキ スペーシアカスタムハイブリッド 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
新車価格(税込)

166.3 万円 200.6 万円

新車見積もりスタート

中古車価格帯

69.8 万円 296.0 万円

中古車を検索

  • アクセスランキング 510
  • 総合評価 4.6
  • ユーザーレビュー (詳細) 148
  • みんなの質問 (詳細) 22
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,395×1,475×1,785mm 燃料消費率 23.2〜28.2km/L(JC08モード走行)
19.2〜21.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

■2021年12月
スズキは、軽乗用車の「スペーシアカスタム」を2021年12月3日に一部仕様を変更し、同年12月24日に発売する。

今回の仕様変更ではさまざまなデーターの送受信を可能とするコネクテッドサービス「スズキコネクト」に対応した車載通信機を搭載。高画質の9インチHDディスプレイのメモリーナビゲーションを「全方位モニター用カメラ」、「スズキコネクト対応通信機」とセットで設定した。また、アダプティブクルーズコントロール装着車に車線逸脱抑制機能を追加した。

エクステリアはフロントグリルの意匠を変更したほか、「インディゴブルーメタリック2」のボディカラー(ブラックの2トーンルーフも用意)を新たに設定し、全7色11パターンのラインアップとなった。

インテリアについてはインパネカラーパネルやシートなどのアクセント色を変更。ハイブリッドGSを除く全グレードにフロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイを標準設定とした。


おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る スペーシアカスタムハイブリッド 2021年12月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 スペーシアカスタムハイブリッド 2021年12月一部改良

ユーザーレビュー スペーシアカスタムハイブリッド

平均総合評価 4.6点(148件)
走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
3.5
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.4
  • 評価が高いレビュー

    自分に合った車

    2018.4.11

    ふゆなか ふゆなかさん

    グレード:ハイブリッド GS(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    室内が広く、燃費もよい。 パワー不足感も多少あるが、パワーモードで補完してくれる。HUDは見やすく最高。
    不満な点
    マイルドハイブリッドは思たほど恩恵を受けていないように思える。 (燃費は良いので文句はありませんが…) もう少し低速時にモーターが動作すると嬉しいが、今は冬なので、難しいのかも。
    乗り心地
    少し硬めな感じはしますが、十分な乗り心地です。 走行時は非常に静かで家内も驚いていました。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    やはり好きになれない・愛着も湧かない車

    2018.7.31

    manami1220jp manami1220jpさん

    グレード:ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    納車後1200k走行したので再レビューします、満足では無いですが走行音が静かでオデrc のような突き上げ感が無い、ただそれだけ!!
    不満な点
    各動画サイトでコーナリングの安定感が有ると言われておりますが私からすれば四軸低床車からいきなり四トン車に変わった感覚で峠道ではフラフラしどうしでやっぱりケロヨンと言わざる負えない!!非常に不快な挙動である!また非力なのは我慢出来るとしてケロヨンにこれほどまでの装備が必要かと疑問だらけの車で価格も高すぎる!!一応愛着が湧くかと外品の光物(大半がサムライプロデュース)を購入したが未だ半分以上が施工せず自宅に置いたままになっている、出来れば施工せず乗り換えたい所
    乗り心地
    静かなだけ

    続きを見る

新着順レビュー

  • エンジンがいいですね!

    2022.5.9

    フランケンビルシュタイン フランケンビルシュタインさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -
    満足している点
    3気筒にしてはスムーズなフィーリング。アイドリングストップからのエンジン始動でセル音がしないのがスバらしい!ステアシフトはやはり楽しい!
    不満な点
    内装のセンスは日産の方がいいかな。
    乗り心地
    タイヤのせいかな?ショック吸収能力が低い印象。ハーシュネスがきつい。サスのストロークが足りない感じ。静粛性もデイズに比べると劣る気がします。

    続きを見る

  • カッコいい

    2022.5.3

    ytgt0029 ytgt0029さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    広い室内。 力強い加速。 カッコイイ。
    不満な点
    燃費かなぁ。 天井の雨音。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ついに軽自動車の新車へ

    2022.4.20

    サニーブライアン サニーブライアンさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -
    満足している点
    顔がイカツイところ
    不満な点
    燃料タンクが小さい(27L)ので、給油回数が多くなる
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 22 Yahoo!知恵袋で質問してみる スペーシアカスタムハイブリッド ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

みんなの質問の一覧を見る

試乗記・記事一覧 スペーシアカスタムハイブリッド

記事をもっと見る

中古車アクセスランキング スペーシアカスタムハイブリッド

中古車相場 スペーシアカスタムハイブリッド

スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
平均価格 147.7万円
平均走行距離 9,244km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 スペーシアカスタムハイブリッド

スペーシアカスタムハイブリッドを見た人はこんな車と比較しています

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

/