スズキ スペーシアカスタム 「豪華なコンプリート軽」のユーザーレビュー

豪華なコンプリート軽

2025.10.11

総評

今の軽自動車は高くなりました。
査定は良いので5年以内に乗り換えていくのが確実。距離は少なくてもエンジンのベルトテンショナーは音が出てました。

修理に5万円弱...R06Aは改良の余地がまだあります。クランクメタルの欠損も多く、負荷の高い4WDは高確率で壊れてます。2WDでも坂道多めは無理かも。

リコールにはなってない様な？

満足している点

燃費以外は全体的に良好です。

不満な点

猛暑でエアコン使うと市街地10km/lです。

デザイン

5

タントやホンダより若すぎず、高齢者が乗っても恥ずかしくない範囲。

走行性能

5

サスは新車からふわふわで街乗りしかした事ないです。首都高とかは転びそう。

ターボなので普通車と同じ流れで走れます。トルクは100Nm付近でEV軽には負けますが。大人4人乗っても家族に困ったりはしません。

乗り心地

4

柔らかすぎるくらいソフトで苦情はなさそう。山道っぽい山岳地は安全に走りましょう。

積載性

5

しっかり積めます。天井も高くて座席からも快適です。その反面重心が高いので走行性能は低く、近所のスーパーや病院までならいいかなレベル。

燃費

2

平坦路エアコンなしで信号なしで転がすとカタログ値でました。実燃費はターボで10〜12ですね。

価格

2

割高です。後席オットマンまでついてますが、あの小さな車で長距離は疲れるでしょう。

故障経験

過去のMK53Sで2万kmにてベルトテンショナー故障。5万円でした。

2台目のMK54Sですが、今回はリヤのサイドガラス接着不良。パコパコしてました。静岡生産。