スズキ スペーシアカスタム 「質感が高い。良い意味で軽らしさを感じさせない仕上がり」のユーザーレビュー

戸田有希 戸田有希さん

スズキ スペーシアカスタム

グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2023年式

乗車形式:レンタカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
-
デザイン
5
積載性
3
価格
-

質感が高い。良い意味で軽らしさを感じさせない仕上がり

2025.6.1

総評

いい意味で軽らしさを感じさせない質感仕上がりになっている車。軽でも質感もいいの乗りたいって思っている人にはおすすめかな。
内装を見て軽の安っぽさ軽らしさを感じない点がいいかなって思います。見せ方の上手さのあるのでしょうね。樹脂感をうまく感じさせない様にさせている。これが軽の質感なのかっていい意味で期待を裏切る。他の軽のハイト系と比べても正直この辺の仕上がりはこれが一番うまいかなって印象。軽だから安っぽい内装質感だろうって思って乗ると良い意味で期待を裏切ってくる車かなって印象です。
ターボって事もあると思いますが、高速道乗っても合流や追い越しでしっかり加速していってくれる。エンジンノイズも抑えられているのか結構こういう場所走っても静かかなって所もいいかなって思います
満足している点

内装の質感が高い。
いい意味で乗っていて内装の質感とかの仕上がりで軽に乗っているって感じない点。上手くピアノブラックの装飾パネルやらワインレッド(ボルド?)との組み合わせもおしゃれ感があっていいかなって思います。
助手席のインパネボックスとか物置スペースの考慮も使い勝手の良さそうな位置にあっていいかなって思います
後席のテーブルやらオットマン装備、サーキュレーター、サンシェード、充電用USBソケットが装着したり後席の快適性も考量してたりする点かな。
ターボって事もあると思いますが、高速乗ってももたつき間も感じず、スムーズに加速していってくれるところとかもいいかなって思います。

不満な点
初見で乗った時に電動パーキングブレーキのスイッチ位置が若干分かりにくいかも。正直最初どこにあるか分からなかったです。
デザイン

5

良いと思います。
外装もですが内装も乗り込んだ時に軽っぽさを感じさせないよう工夫されてインテリア質感が非常にいいかなって思います
走行性能

4

ターボって事もあるかと思いますが、十分余力がある印象。
高速道も走って追い越し等もやりましたが、しっかり加速していってくれてこの辺での不満を感じる事も無かったです。
乗り心地

3

積載性

3

燃費

-

価格

-

故障経験

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