軽自動車乗りです。(スペーシア) 自動車の空気入れで 窒素(乾燥空気)以外入れるのは危険ですか？ 自分は車に携行されてるAC電源から取るタイプで月1回空気入れしてますが

Question

ネットで水が溜まるという意見を目にしました。

みなさん何で空気入れてますか？

Answer 1

わざわざ、純窒素まで入れる必要あるのか？そもそも、大気は80%が窒素なんですけど。結露にしても、発生すれば多少の影響はあるだろうが、そこまで高圧じゃないし、除湿機能付きのコンプレッサーなら心配するほどではないのでは？

Answer 2

空気で構いません。
危険は在りません。

窒素を入れたい場合、窒素ガスボンベを持っている工場か、窒素ガス発生装置を備えてる工場に依頼するしか在りません。
個人で持っている人は殆ど居ないと思います。
費用対効果が満足に得られませんから…

加圧空気はどうしても空気中の湿度が結露します。
凝結と言います。
除湿機構を備えた物でなければ、排除できません。
小型のコンプレッサーも、足踏み式ポンプも、手押しポンプも一緒です。
水が入るとタイヤの劣化が多少早く進むし、重量バランスが狂うし、冬場凍るとそれも狂うし、夏場温度が上がると熱膨張もしやすいし蒸れて劣化が促進されますね。
タイヤだけでなくムシゴムやバルブパッキンも劣化します。
ただ、出来れば避けたい、と言う程度です。
実際にそれが原因で起きた事故などは聞き及びません。

私はガソリンスタンドの携行タンクから充填しています。
大本のコンプレッサーは当然のように除湿機構は有る(でないと空圧工具に水が入っちゃうから錆びちゃう）でしょうから、比較的安心です。

Answer 3

地球の大気は窒素が約78％
酸素・二酸化炭素・その他の気体が22％

僕は、ジープ乗りです。
疲れますが
補充に自転車用の空気入れ使っています。

Answer 4

普段は純度約80%の窒素を入れてます。
エアコンプレッサーで入れてます。

Answer 5

大丈夫。

Answer 6

現行ハリアー乗りです。
タイヤの空気ですが、私は20インチのミシュランパイロットスポーツですが、窒素を入れています。
前に乗っていた先代クラウンもブリヂストンのレグノでしたが、やはり窒素でした。
窒素はタイヤから抜けにくく、空気よりもショックが伝わりにくいのでお勧めです。