スズキ スペーシアカスタム 2013年6月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 車高が低い
- 乗り心地が良い
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- 2013年6月〜モデル
歴代モデル2件スペーシアカスタム
マイナーチェンジ一覧3件2013年6月〜デビュー スペーシアカスタム
関連車種14件スペーシアカスタム
ユーザーレビュー123件スペーシアカスタム
スペーシアカスタム
- 操作しやすい
- 車高が低い
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 3.9
- 乗り心地：
- 3.5
- 燃費：
- 3.7
- デザイン：
- 4.2
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 3.7
専門家レビュー5件スペーシアカスタム
-
ターボエンジンがマストならカスタム一択
2024.5.29
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 室内（特に後席）の広さ、乗り降りのしやすさ、運転のしやすさ……などは特筆すべきポイントですが、言ってしまえばどれも...
- 不満な点
- これといって不満はないのですが、自然吸気エンジン車だとちょっと力不足を感じますね。バイパスや高速道路への合流、峠道...
- 乗り心地
- ライバルに比べて「乗り心地が硬い」という声もあるようですが、個人的にはそうは感じませんね。それよりも足元がゆったり...
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ラギッド感や華やかさが欲しい人はカスタムを
2024.4.30
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 歴代スペーシアがそうであったように、3代目となる現行モデルもボディ容積を最大限に活かしたアレンジが最大の特徴だ。こ...
- 不満な点
- お客様に支持されているからこそ、デザインの方向性を大きく変えない、これには大いに賛同できる。ちょっとだけ残念だな、...
- 乗り心地
- 昨今の軽自動車はどれも高い衝突安全性能を持ち合わせているが、背が高いスーパーハイト系は成立が難しい。その点、スペー...
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N-BOXのひとり勝ちに「待った」をかけられるとしたらこのクルマ
2024.2.4
塩見 智
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 軽自動車には制限があるため、動力性能とパッケージングは行き着くところまで行き着いていて、ライバルと大差ない。ならば...
- 不満な点
- 強いて言えばN-BOXに対し若干うるさい走行時のエンジン音。
- 乗り心地
- 静粛性の面でN-BOXにやや劣る。
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どっしりとした存在感と華やかさ
2023.12.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 使う人のことを考えた、秀逸な収納スペース。助手席の前のビッグオープントレイはドライブに欠かせないボックスティッシュ...
- 不満な点
- 後席は走行中のふくらはぎを支えて姿勢を保ちやすくしてくれるレッグサポート機能があり、使ってみましたが、ややシートが...
- 乗り心地
- 新たに装備された「マルチユースフラップ」によって、後席で3つの過ごし方ができるようになりました。1つめは停車中にオ...
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3代目はN-BOXを揺るがす存在に!?
2023.12.21
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 先代に引き続いて採用するマイルドハイブリッドはモーターによるクリープ走行は廃止されたが、経済性では相変わらずスーパ...
- 不満な点
- 車両価格がおよそ10％値上がりしたこと。それでも最新のN-BOXより安価だが、さらにオトク感を訴求する仕様があって...
- 乗り心地
- カスタムハイブリッドXSターボの足まわりは路面によってはやや硬質に感じられるものの、不快になるような乗り味ではない...
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みんなの質問7,977件スペーシアカスタム
-
回答受付中
- 0
- 3
ＭＫ３２Ｓのスペーシアに乗っているのですが、ライトの消し忘れ警告ブザーがドアを開けないと鳴らない為、出先の駐車場で休んでいてバッテリーをあげてしまいました。 エンジンを切った時にライトが点いていたら、ドア開閉に関係無く鳴るようにしたい...
2025.1.22 続きを見る -
解決済み
- 5
- 134
スペーシアベースのタイヤについて スペーシアベースのタイヤについて、候補がいくつかあり、特性や車両を考えてどのタイヤをつけるべきでしょうか。今、145の純正の卵みたいな穴が空いた鉄チンとアルミの半ばにいる中途半端なデザインのアルミホイ...
2025.1.15 続きを見る -
解決済み
- 7
- 220
現在家族3人です(息子一歳) いま、軽のスペーシアに乗っていて、6人乗り〜8人乗りに乗り換えを考えています！ 自宅の車庫が跳ね上げ式のカーゲートのため、高さを考えるとセレナ、シエンタ、フリードが選択肢です。中古でセレナを買うか、新車...
2025.1.14 続きを見る
所有者データスペーシアカスタム
-
グレード所有ランキング上位３位
- カスタムXS(CVT_0.66)
- カスタムXSターボ(CVT_0.66)
- カスタムGS(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 82.5%
- AWD
- 17.4%
-
男女比
- 男性
- 67.5%
- 女性
- 30.3%
その他 2.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 26.3%
- 近畿地方 19.6%
- 東海地方 13.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース73件スペーシアカスタム
-
スズキの“新”「スペーシア“スポーツ”」初公開に反響多数!? 233万円に「お買い得」の声も！ 「カスタム」の「カスタム仕様」が話題に
2024.8.26 業界ニュース -
スズキの“新”「スペーシア“スポーツ”」初公開!? 迫力エアロ採用モデルは233万円！ 「カスタム」の「カスタム仕様」実車公開
2024.8.3 業界ニュース -
スズキの新型「ド迫力軽ワゴン」公開！ 驚きの”シャコタン”＆エアロ仕様！“スポーティ感”爆上げの「スペーシアカスタム コンプリートカー」233万円から発売へ
2024.4.13 業界ニュース -
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値スペーシアカスタム
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- カスタムXS(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
164.5万円
売却予想価格
33.8万円
新車価格の 21%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2026年 1年後 |
2028年 3年後 |
2030年 5年後 |
2032年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 46万円 | 40万円 |
34万円 新車価格の |
28万円 新車価格の |
| 1万km | 45万円 | 37万円 | 29万円 | 21万円 |
| 2万km | 43万円 | 31万円 | 20万円 | 9万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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