スズキ スペーシア 「燃費すげー」のユーザーレビュー

きこりのぽんさん きこりのぽんさんさん

スズキ スペーシア

グレード:X(CVT_0.66) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

燃費すげー

2024.7.6

総評
とっても気に入っていますので。

乗り味は昨日ちょっと乗った
MH34SのワゴンRと
とても良く似ている。
満足している点
安い(過走行中古車)
燃費良い
割と静か
広い
運転しやすい
不満な点
乗り心地はちょっと固いかな
今後、安定性よりも
乗り心地重視に振っていきたい
デザイン

5

夜に使うことが多く
明るいベージュ内装は良い
走行性能

4

ステアリングが少し重い感じがするが
ストラットのベアリングや
ステアリングラックのグリースなども
今度見てみよう←まだ見てない
乗り心地

3

中古車を買ってすぐ、
こんなに乗り心地悪いのか、
ロードノイズ大きいな、
と思いましたが、

中古車店に長くいたせいか
足回りの動きが最初渋かったようで
ゴツゴツ感が凄かったが
数千キロ走り込めば
だいぶ良くなった。

タイヤは前EC204 後EC202で
劣化して硬かったが
(空気圧も高めだった)
ADVAN dB V552の中古にして
更に空気圧を下げて
乗り心地はなかなか良い
そしてとても静かな車になった。

スタビは柔らかくしたいなぁ
半分の固さ、もしくは
Gグレードのように
外してしまってもいいかも。
エンジン音は
遮音材とか少ないのに
回転が低いので
気にならない
積載性

5

引越の手伝いをしたが
高さ2mの家具が載ったのには
びっくり。
ただし側方視界が遮られるので
やめておいた

中古の冷蔵庫を買った時、
軽でしょ?載るの?
としつこく聞かれたけど
載りますわ

燃費

5

買ってすぐ
40kmほど離れたガソリンスタンドに
入れにいった帰りに
いきなり平均燃費リッター28キロを
出してビックリ❗

夏になった今ではリッター30キロ以上も
狙える。
コツは60km/hまでの
1200rpm巡航をできる限り続けること。
(60km/hからは1500rpmになります)

しかしエアコン使用時も
大きな燃費悪化が無いことにも
驚く。

今のところ実燃費リッター24キロ台くらい。

純正エクスターFなどの
モリブデン配合0W-20エンジンオイル
そして
純正グリーン2CVTフルードを
使いましょう。
あとはブレーキの引きずり管理、
サイドスリップ管理も。
↑と言っておいてまだ見ていないw

アイドリングストップなんて
とんでもない!
と思っていたが
純正バッテリーのタフさ
(社外品の比ではない)
とスターターモーターの
タフさには驚き!!
価格

5

最初は安価なパレットのCVT車に
しようと思いましたが
初期型スペーシアも
だいぶ安くなってきた。
故障経験
過走行ということで
CVTのジャダーは
発進時に時々出ていましたが
これは数千キロおとなしく
乗っていると
どんどん出なくなっていくことに
気づいた。

ロールサンシェードは
すぐ直せるので問題なし

とにかく巡航時のエンジン回転が低いので
エンジン本体、補機類ともに
長持ちしそうです。

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